KIA Sorento

Добрый день. Авто юзаю неделю. Ездил на ней раньше отец. Ездил тока но плановые ТО и разок сгоняв куда-то далече, налетел на замену бензонасоса и его шлангов (подумал сайчас, что нейтралезаторам досталось).

1)Подскажите пож-та, на исправном двигателе в каком положении должен находиться указатель температуры охл. жидкости? Мне кажется что на моем авто стрелка очень низко стоит. До половины (середины) не доходит много. Индикатор MAX очень высоко, складывается впечатление что двигатель не прогрет и высокий расход.

2)При движении, переключении на вторую передачу (часто) и 3-ю (редко), бывает ощущается провал. Это у меня с сцеплением промахи или может с машиной что-то? Может кто-то в курсе что бывает подобное и подскажет как проверить точнее.

3)Машине 2 года, проехала 65 т.км. На что обратить внимание? Сделана химчистка, мойка всего. Завтра на СТО поеду диагностику двигателю сделаю. Хочу колеса проверить еще, балансировку, давление и на СТО сход\развал. Какие болячки у них есть\бывают, надо знать их (врага) в лицо )

4)Прочитав форум не понял какой бензин лучше лить 92, 95 или 98.

VictorMan писал(а):Прочитав форум не понял какой бензин лучше лить 92, 95 или 98.

Лучше Солярку

DrFOX писал(а):Лучше Солярку

Вот, одеситы, написал, и не обьяснил человеку, что соляр надо смешивать с маслом для двухтактных двигателей, а потом уже заливать .

болтуны )

VictorMan писал(а):складывается впечатление что двигатель не прогрет

На моем стрелка стоит чуть выше середины, температура по МК - 95*. Потрогай нижний патрубок радиатора, если греется вместе с верхним - термостат всегда открыт..

VictorMan писал(а):2)При движении, переключении на вторую передачу (часто) и 3-ю (редко), бывает ощущается провал.

Не понятно о чем речь.

VictorMan писал(а):3)Машине 2 года, проехала 65 т.км. На что обратить внимание?

У моего пробег - 86 000 км, менял ремень генератора, стойку заднего стабилизатора, и пару раз резинки (втулки) стабилизатора, ну и углы выставлял.

VictorMan писал(а):4)Прочитав форум не понял какой бензин лучше лить 92, 95 или 98.

Попробуй почитать мануал, там рекомендации завода..

VictorMan писал(а):болтуны )

Я бы сказал "флудеры!"

По поводу бензина - спокойно лей 92.

По поводу "2.4 + МКПП" - спрашивай FRUKT'а, наверное он больше всеpх собак съел на такой комплектации.

больше ни-ни

Хочу добавить 2ру слов. Ездил в Нижний недавно, на трассе на скорости 100 стал греться двигатель. БК сказал что t103. Стал включаться вентилятор на ходу! Подумал что-то серьезное. Оказалось что радиатор весь в г.. Снятие защитного короба и мойка пространства между радиатором двигателя и радиатором кондиционера вернула двигателю рабочие температуры, а мне хорошее настроение.

ПС сори за поднятие старой темы.