KIA Sorento

Значит у меня горела ошибка P0342 и как диагностика показала была проблема сдатчиком Коленвала. Поменял я этот датчик (поставил датчик от Mitsubishi Pajero 3.5) но все равно горел у меня Check с этой ошибкой.

Значит старый датчик Коленвала был в норме и зря его поменял. Тут один знакомый мне посоветовал что у этих машин часто бывает что показывает датчик Коленвала а на самом деле выходит из строя датчик Распредвала. А также он сказал что эти оба датчика одинаковые только разница в штекерах. По совету взял я этот старый датчик Коленвала, снял штекер и поставил этот датчик на место датчика Распредвала с подходящим штекером.

Вот уже вторая неделя как езжу на таком раскладе и не Check-а не каких либо проблем не вижу. Вроде бы все в норме, но все таки хотел бы я с вами посоветоваться насчет такого расклада: Был мой знакомый прав, или то что сделал может вызвать какую нибудь проблему?

Заранее благодарю!

Если ремни распредвалов стоят не по меткам, вполне возможно вылет ошибки ДПРВ или ДПКВ.

Accent-58 писал(а):Если ремни распредвалов стоят не по меткам, вполне возможно вылет ошибки ДПРВ или ДПКВ.

Метки точно стоят по правильному расположению и до этого тоже были в норме. Я на счет поставки ДПКВ вместо ДПРВ: правилно так сделать? или они все таки отличаются?

Тоже была такая ситуация, показывал ДПКВ, а все дело было в ДПРВ. По началу приобрел ДПКВ, заменил, пару часов поездил, опять начала глючить, опытный сервисмен подсказал, что диагностика бывает так показывает. На время наколхозил снятый ДПКВ на ДПРВ, все стало идеально, но не на долго, вскоре он полетел не знаю от чего. Заменил ДПРВ, все встало на место.

На сколько Я вкурсе, у нас ДПКВ индуктивного типа (2 вывода) , а ДПРВ датчик холла (3 вывода). Перепутать их никак не могли, тк разъемы разные.

не знаю на счет 3.3, а у 3.5 там на оба датчика по 3 вывода, а разъемы конечно разные.

Странно, за 3,3 Я на 100% уверен.

Accent-58 писал(а):Странно, за 3,3 Я на 100% уверен.

Да, у 3,5 три вывода точно знаю. Сам перестраивал разъемы. У ДПКВ разъем в треугольном расположении а у ДПРВ в горизонтальном.
Даже по цвету все 3 кабеля совпадали.