Маслосъёмные колпачки

[SiberT]

Здравствуйте! Правильно понял, на двигателе 3.3 замена маслосъемных колпачков проходит без снятия головки?

[aleks732]

На любом двигателе можно их поменять не снимая головку.

[sevko]

Подскажите, на Драйв2 один владелец писал, что ставил сальники 22224 3CAB0. Что скажете, это официальная замена?

[Roman-86]

Емех даёт такую замену
http://www.emex.ru/f?detailNum=22224-3C100&packet=-1
думаю можно брать...
да и по внешнему виду один-в один

[КСИ]

Где бы нарыть направляющие для замены колпачков?

[doc07]

Где бы нарыть

Сам искал. Не нашел. Даже в комплектах для ВАЗовских 16-клапанников нет.

[КСИ]

будем искать (с)

[Roman-86]

Где бы нарыть направляющие для замены колпачков?

Извиняюсь спросить, а зачем они нужны? Два раза сам менял. Использовал только от 16 клапанного ТАЗика приблуду..

[КСИ]

Чтобы не порвать нежную юбку колпачка. Уже были случаи. Второй раз не прикалывает лезть из-за такой фигни

[ВЕЛ]

Термоусадочный кембрик вам в помощь...

[КСИ]

Геморойно. Пока продолжаю смотреть на пипетки..

[КСИ]

Как вы умудрились этим ВАзовским уё@ищем рассухарить клапана? Или бошка снята была?
У меня на 4-ом клапане он нае...ся и я очень прилично расхерачил себе руку...
А к впускным вапще не представляю как подлезать...
Надо что-то самодельное мастрячить...

Добавлено через 2 дня 22 часа 19 минут 2 секунды:
После переделки ВАЗовского говна дело пошло.
Колпачки махнул.
Выявил мертвый гидрокомпенсатор и два на подходе.
Заказал, приедут только в понедельник..
https://youtu.be/yBZDpdo_mbE

[alex324]

КСИ
Сергей, можешь сфотографировать переделанную вазовскую приспособу? У меня такая же лежит от классики, хочу заранее подготовиться к замене МСК.

[КСИ]

Саша, от классики не пойдет. Диаметр очка другой. Нужна от 2112. Переделок минимум. Расстояние между лямками уменьшить и для впускного поменять их местами.

Добавлено через 1 минуту 36 секунд:
Вот

Добавлено через 2 минуты 27 секунд:
Пустая дырка на месте покупного.

[КСИ]

Отдельного мануала по колпачкам делать не вижу смысла. Чтобы до них добраться нужно скинуть ремни ГРМ (этот мануал я делал в соответствующей теме).

Далее откручиваем звёзды с распредвалов. Для этого на них есть места под ключ. Распредвалы вместе со звездами НЕ СНЯТЬ! мешает корпус бошки. Далее снимаем сами валы

Крепеж валов НЕЛЬЗЯ ПЕРЕМЕШИВАТЬ! Откуда сняли, туда потом и нужно поставить. Поэтому лучше всё разложить как-то с пониманием. Хотя в принципе каждый элемент имеет маркировку (сторона R или L и номер горшка), но вдруг кто-то до вас уже..

Добавлено через 4 минуты 55 секунд:
Как я уже говорил ВАЗовским рассухаривателем только пальцы ломать, а к впускным клапанам вообще не подлезть. Поэтому делаем самоделку, которая легко и просто рассухаривает и впуск и выпуск.
НЕ ЗАБЫВАЕМ перед этим заткнуть все отверстия - и для свечей и для стока масла!

Приготовьте запас нервов и, в идеале, два пинцета - один металлический, чтобы можно было магнитить, второй пластмассовый, чтобы не магнитил совсем. И лучше, конечно, с напарником. Я делал один и немагнитного пинцета мне очень нехватало...

Добавлено через 2 минуты 32 секунды:
Коромысла лучше тоже не перемешивать и поставить их на те клапана, на которых они стояли. Кто-то говорил, что часто на рокерах есть выкрошка. Пообщался на эту тему с хозяином крупной сети автозапчастей (мы в хороших отношениях) - ни разу за все годы он не привозил рокеров под эти моторы.. У себя я тоже никакой выкрошки не нашел.

Добавлено через 3 минуты 10 секунд:
Не забудьте перед проведением работ купить прокладки под клапанную крышку:

Заодно махнуть сальники распредвалов:

Ну и, желательно, сами колпачки, хотя это на любителя

Добавлено через 55 секунд:
И, да! При обратной сборке потребуется немного герметика.

Добавлено через 2 минуты 20 секунд:
Если вы, как и я, купили колпачки без направляющих, то их прекрасно заменяет...:

Добавлено через 36 секунд:
Расход пипеток большой))) Берите на каждый клапан свою пипетку - второй раз её не одеть.

Добавлено через 2 минуты 30 секунд:
Ну и сборка в обратном порядке.
Крепеж валов тянем от середины в стороны.
Перед установкой крышки наносим герметик на дуги крепежа валов. Тянем крышку от середины изнутри в стороны наружу солнышком.

Вот вроде и всё.

На вопросы как всегда постараюсь ответить. Ну и фото есть ещё, если чо..

Добавлено через 2 минуты 22 секунды:
п.с. Положения поршня в ВМТ вполне достаточно для рассухаривания, не требуется никаких забиваний цилиндра шнурами.