KIA Sorento

Приветствую
Если коротко. Выехал на рыбалку с семьей, проехал 3 километра, пропала тяга, на газ не реагирует, мотор глохнет, попытки завести ни к чему не привели. Остановился в 30 метрах от сервиса и запчастей KIA, реально повезло, что не в лесу где-то.
Сначала диагностика, ошибки, свечи, короче все норм. Пшикнули очиститель инжектора, завелась. Откинули заднее кресло, залезли в люк бензонасоса, опа, давления нет, еле еле псикает. Приговорили насос. Там же купил насос и фильтр. Поменяли. Заводить, а там тишина. Короче в итоге, вот что было. Всего-то.(Фото)
Резинка, размером 1х0.8 см примерно, порвалась и не держала давление. Найти за 2 часа так мы и не смогли эту резинку, а новый насос и фильтр, в комплекте не было ее. Начали мудрить со шлангом, вырезать, подгонять по размеру. Скажу так, очень сильно зависит как машина заводиться от этой резинки, сначала одели кусок шланга, но немного не того размера(не плотно сидел), машина заводилась секунд 10 и чем плотней сидел шланг, тем быстрей схватывал движок. В итоге подобрали по размеру, придали форму, машина заводится как надо, но сказал не на долго, купи эту резинку и привези поставим.
Не могу понять, где эта резинка на схеме. Подскажите соконфетники!
http://kia.epcdata.ru/sorento/38313/eng ... 5880010049
31150С (номер 311503E980) это она??
Надеюсь информация будет полезной.

Эта резинка надевается на выход топливного насоса? В любом случает номер не тот. Вот что ты выбрал.

Мне кажется то, что ты ищешь можно найти в любом ВАЗовском магазине.

помоему это та резинка которая стоит во внутренней части фильтра.и таки помоему она и есть-

accent писал(а):Эта резинка надевается на выход топливного насоса

кстати в каталогах ни этой ни других резинок от туда нету!

Добавлено через 2 минуты 24 секунды:
кстати вспомнил, когда первый раз на 3,5 менял фильтр, то забыл её поставить и машинка отказывалась заводиться...
непонятно тока чего её так разодрало?

accent писал(а):Эта резинка надевается на выход топливного насоса?

Да, только не помню либо сверху либо с низу насоса, там металлическая трубка на насосе она на нее одевается. Резинка не внутри, а снаружи.

accent писал(а):Мне кажется то, что ты ищешь можно найти в любом ВАЗовском магазине

Не тут-то было, там где ремонтировался, это база целая, там 10 сервисов и еще больше магазинов запчастей, как новых так и б/у. Не нашли, сказали только под заказ такие вещи.

igorillo1 писал(а):кстати в каталогах ни этой

ни других резинок от туда нету!

И где теперь ее искать?))))

Ну топливный насос ставят же от ВАЗ 2110, значит и резинка должна быть вазовская. Причем подобная резинка на многих машинах стоит.

imba писал(а):Резинка не внутри, а снаружи.

таки внутри скорее всего!а в неё насос втыкается, а на заднице насоса сетка и резинка, но фигуристая (точно что не эта).

imba писал(а):И где теперь ее искать?))))

на разборке может есть...
без номера её никак не закажешь.либо мотыляться по автозапчастям в поисках подобного!

Вот по ссылке, видишь такая же резинка в фильтре.
http://www.faqkia.ru/faq/004/012.html

accent
помоему только там и есть такая...
imba
ты меня озадачил, на следущей неделе собирался фильтр менять так теперь думу думаю где взять такую резинку и махнуть от греха подальше!!!

Данную резинку можно с успехом заменить уплотнительными колечками для топливных форсунок!
ЕМНИП, то достаточно 4-х колечек. Посадка правда будет несколько потуже, но работать будет, проверено не один раз.


Добавлено через 2 минуты 28 секунд:
Да! Колечки лучше использовать коричневые, они более эластичные!

Ну как вариант.

Добавлено через 3 часа 19 секунд:
а номера на старой резинке нет случайно?

5 магазинов объездил, нету нигде. Вот засада.
Правильно мастера сказали, что менять надо будет временный кусок шланга. Машина опять начала плохо заводиться, приходиться крутить долго.
Предлагал в магазинах с нового в сборе снять, не хотять

Добрый день.
Где то на форуме выложен порядок работ по замене топливного фильтра на Соренто 3,5.

Там сказано что обратить особое внимание на уплотнительные кольца в которые ставиться фильтр.
В комплекте фильтра их нет.
При замене их не потерять.
Сам менял фильтр ставил старые.

VNIKOLAI писал(а):Добрый день.
Где то на форуме выложен порядок работ по замене топливного фильтра на Соренто 3,5.

Там сказано что обратить особое внимание на уплотнительные кольца в которые ставиться фильтр.
В комплекте фильтра их нет.
При замене их не потерять.
Сам менял фильтр ставил старые.

Ну сам порядок более менее понятен. Да и мне он не интересен, так как сам в машину не лезу. Старую поставили бы, но порвана (предложил мастерам отремонтировать ее, может расплавить резину и склеить или чем-нибудь склеить, все в один голос "ты че, ни в коем случае").
Надо где-то ей найти срочно, машину кручу уже секунд 5.

ну так помоему Василий указал на решение проблемы,офф сервис плохого не посоветует! а если серьёзно, то я именно так и сделал бы, коль работает и проблемм не вызывает!

Добавлено через 2 минуты 53 секунды:
кстати може и правильно отговаривают от плавления и склейки, не дай бог резинка крошиться после этого начнёт...

Добрый вечер.проблема один в один кручу секунд 10,бы сегодня у мастера сказал нет давления что причина обратный клаппан не держит заказал сегодня вечером через 3-5 дней привезут!посмотрите это он??31150-3E980 артикул