KIA Sorento

Доброго вечера Господа!Помогите пожалуйста разобраться.
Сегодня утром приехал на дачу, машина ехала ровно,не дёргалась, вообщем в штатном режиме!Вечером собрался уезжать-не заводится! Маслает но не схватывает.Сначала, ну как обычно, тут 2 варианта на ум пришло: сигналка-иммобилайзер и топливная система.
Сигналка отпала сразу после того, как брат пощупал при попытке завестись Реле Fuel , реле работает (т.е щёлкает, видимо всётаки датчик ДПКВ рабоает мозги посылают управляющий сигнал на реле, также меняли местами с реле на клаксон, реле рабочее ).Попробовали послушать работу топливного насоса,подняв заднее кресло-звуков нет.Это у меня топливный насос приказал долго жить или что-то ещё( может у нас топливный насос очень тихо работает?)Как можно просто диагностировать смерть бензонасоса с высокой вероятностью? А может у меня дело и не в бензонасосе вовсе?Спасибо!!!

ArKo писал(а):Как можно просто диагностировать смерть бензонасоса с высокой вероятностью?

как как... манометр через тройник в шланг подачи вставил и смотри... 3-4 атм есть - норма

Александр спасибо! а можно без манометра электрическими методами? типа поерить на разъёме реле, присутствует ли напряжение ?

ArKo
Отпишись Володе ибн Giz,больше чем он никто тебе не расскажет про 2.4 мотор.

Если насос, то это можно проверить скинув трубки в топливного модуля и аккуратно крутануть стартер. Если плюнет бензином, то насос живой. Если нет- ставь десятошный Бош (резинки только не потеряй)
У меня он умер точно так же... Вечером домой приехал заглушился, а утром тупо не завёлся, хотя все другие системы работали.

Виктор спасибо за подсказку, сейчас напишу! Антон, я вот тоже думаю на бензонасос, если бы был датчик ДПКВ, то наверняка мультитроникс ошибку бы выдал, да и как я понимаю если реле бензонасоса щёлкае, значит ЭБУ управляющий сигнал посылает, а напряжения на преключаемых контактах нет, т.е. либо мёртвый бензонасос, либо чёто с контактами разъёма реле, я правильно понимаю?

ArKo писал(а):если бы был датчик ДПКВ, то наверняка мультитроникс ошибку бы выдал

У самого не было, но как я понял куря форум, этот датчик умирает не сразу и ошибок не всегда выкидывает.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды:
Re: Срочно прошу помочь, не заводится 2,4, бензонасос или ДПКВ?

Sir Antony писал(а):а напряжения на преключаемых контактах нет

Если нет напряжения - то да, что-то с контактами.
А если оно есть, но не качает - значит насос.

Ну значит пока ДПКВ можно из списка подозреваемых выкинуть? просто машина сейчас на даче в 40км от города и нет возможности сегодня всё на ней проверить! вот пока собираю информацию! чтоб решить, либо завтра поехать и самому всё сделать, либо искать эвакуатор и тащить в сервис.

Думаю да. Не так он умирает.
Бензонасос купи, он не дорогой, да и запас карман не тянет если вдруг не он.

Антон спасибО! тоже склоняюсь к этому варианту решения. Ты говорил про прокладочки, судя по тому что авто заводится не сполтычка( т.е такое ощущение что в системе за ночь давление падает) у меня этих прокладки могут остутсвовать, они могут идти вместе с бошевским насосом от "10-ки" или можно их где-нибудь прикупить отдельно(это я так, на всякий случай спрашиваю)

Не, на насосе нет ничего.
А резинки они в топливном модуле стоят, там где насос. Тут поищи, вроде описывался процесс замены насоса.
Так вот если их забыть, то вообще не заведёшься.

Антон спасибо! ща поищу по форуму.

ArKo
Посмотри здесь Тема: Соренто (3,5) глохнет периодично. и здесь Тема: Замена бензонасоса на 2.4, просадка напряжения, нет обратки. может найдешь причину?

Виктор спасибо! Giz уже дал наводочки.

Sir Antony писал(а): этот датчик умирает не сразу

Подтверждаю, у этого датчика долгая агония.