KIA Sorento

Доброго времени суток. Встретился с такой проблемой. В апреле купил себе Сорю (пробег, если верить одометру 137800, а там ???) и как положено поменял везде техжижки и фильтр открутился как то очень легко . Еще при покупке заметил масляное пятно вокруг масляного фильтра и соответственно на радиаторе картера. Попутно при замене ГРМ поменял сальники распред и коленвалов. Первое время было сухо, но потом опять пятно вокруг фильтра. Вчера при замене масла фильтр открутился опять очень легко. Расход масла был не критичным ( если судить по темам на форуме), где то 2 литра на 9000км и судя по пятнам на двигателе и защите большая часть масла там. Может кто сталкивался с такой проблемой

Кто производитель фильтра? Фирма, номер? Фильтра были одинаковые и в первый и во второй раз?
З.Ы. Может не сильно затянули? Понятно что от руки, но может еле еле?

Фильтр штатный MOBIS, номер не помню, но сейчас купил точно такой же. Затяжка стандартная от руки со смазыванием прокладки (машина не первая и такого на других, при такой же затяжке не происходило), масло во внутрь чисто символически ибо наклон хороший и все равно с пола потом собирать.

kolpy писал(а):Фильтр штатный MOBIS, номер не помню, но сейчас купил точно такой же. Затяжка стандартная от руки со смазыванием прокладки (машина не первая и такого на других, при такой же затяжке не происходило), масло во внутрь чисто символически ибо наклон хороший и все равно с пола потом собирать.

Тут нашел целую веточку ))))
Тема: Откручивается маслянный фильтр

Спасибо, прочел. Видимо и дизеля тоже такая проблемка порой нарисовывается. Бум проверять, масло проверял еженедельно, теперь буду еще фильтр проверять