KIA Sorento

Здравствуйте Уважаемые !!
Проблемка такая , Троит на малых оборотах - придаешь тапку в пол , слегка потдергивает и машина сразу же начинает набирать обороты как в невчем не бывало, Заменил свечи , снимал чистил фарсунки, поменял комплект проводов , грешу на модули - но они же до этого работали и вдруг не с того не сего , помогите люди добрые мож у кого была такая проблема , подскажите что делать !! Заранее благодарю !

Была такая же проблема ,но только на моторе 2.4.Ошибок не было..Может попробовать в темноте посмотреть на ВВ провода и катушки.У меня одна катушка (при подаче газа) пробивала на массу ,хорошая такая искра пробегала .А другая светилась неоном.Корпуса катушек были без видимых повреждений,видать от старости пробивало

Вчера в темноте залез, кажись на самом деле пробивает , буду менять !! Еще один минус бензином попахивает , не уж толь из за модуля не прогарает или же фарсунка какаета накрылась , кавыряюсь дальше !!

AxL писал(а):Здравствуйте Уважаемые !!
Проблемка такая , Троит на малых оборотах - придаешь тапку в пол , слегка потдергивает и машина сразу же начинает набирать обороты как в невчем не бывало, Заменил свечи , снимал чистил фарсунки, поменял комплект проводов , грешу на модули - но они же до этого работали и вдруг не с того не сего , помогите люди добрые мож у кого была такая проблема , подскажите что делать !! Заранее благодарю !

Добрый день.

Посмотри на форуме ремонт всасывающего коллектора.
Там на всасывающем коллекторе стоят заслонки с приводом, где привод заслонок на втулке стоит сальничек, он высыхает и изнашивается.
Идет интенсивный подсос воздуха, в результате двигатель троит, воздух поступает в во второй цилиндр.
Такая проблема была решалась просто.
Из кольца уплотнения форсунки на оправке был сделан сальник и установлен.
На сервисе эту проблему не диагностируют, попробуй полить водой из бутылки, в пробку вставь трубочку от Ведешки , и при работающем двигателе полей это место водой- услышишь ХРЮКАЮЩИЙ ЗВУК.
При такой работе двигателя расход примерно 19-22 л на 100.
Если не изменяет память то раздел ремонт всасывающего коллектора.

На сервисе предложат заменить верхнюю часть коллектора- это примерно 12000 рубликов.

Еще проблема с пыльником на переднем кардане от раздатки где стоит ШРУС.
Замена на пыльник от Москвича .
Работает уже 2 года и без проблем.

Будут вопросы пиши.

С уважением Николай

Добавлено через 11 минут 33 секунды:

AxL писал(а):Здравствуйте Уважаемые !!
Проблемка такая , Троит на малых оборотах - придаешь тапку в пол , слегка потдергивает и машина сразу же начинает набирать обороты как в невчем не бывало, Заменил свечи , снимал чистил фарсунки, поменял комплект проводов , грешу на модули - но они же до этого работали и вдруг не с того не сего , помогите люди добрые мож у кого была такая проблема , подскажите что делать !! Заранее благодарю !

Подсос воздуха во впускном коллекторе в 3.5л.
В этой теме все изложено про этот дефект

Замечание от модератора: Nikolay0812 Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума - избыточное цитирование. Рекомендую ознакомиться с этой темой: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

Была такая же проблема, а когда набираешь обороты немного провалов, а потом всё в норме!!! Поменял катушку и все провалы и подтраивания прошли!!!

Спасибо большое заменил все таки катушки !! вроде все пропало , еще заменил 2 фарсунки , ну пока дела идут в гору !! Всем спасибо за помощь !!

Добрый вечер Модератор.

Уж точно большая цитата получилась.
По другому не растолкуешь проблему как ее лечить.

Учту буду краток как выстрел у Булдакова.

С уважением Николай.

Замечание от модератора: Nikolay0812 Сообщение от цитаты избавил. Коллега NAVIGATOR 50,получает устное замечание за игнорирование требования п.5 Правил форума - избыточное цитирование.

поменял среднюю часть впускного коллектора до этого поменял свечи есть троение на малых оборотах при нажатии на педальку в нагрузку со временем загорается чек ошибка пропуск зажигания купил катушки оригинал а вот с прово дами беда продали комплект с номером 27501-39800 провода 3 но смущает длина ущу когда газую без нагрузки на 5000 -5300 движок как-бы троит проконсультируйте ато механики толком ничего не говорят

BEKETOV123
ДПКВ, - кажись он шалит, продиагностируйся.

поменял провода ,снова свечи, катушки пошла машина получше.прошивку сделал на евро 2 еще лучше стало. выбил катализаторы сейчас кушает 11 12 л по трассе 16 18 в городе, но на холостых немного потряхивает, говорят датчики кислородные которые стоят до катализаторов попробую поменять потом отпишусь. всем удачи. если у кого похожая проблема была пишите буду благодарен

BEKETOV123 писал(а):газую без нагрузки на 5000 -5300 движок как-бы троит проконсультируйте ато механики толком ничего не говорят

А до скольки движек должен крутиться? До 10 тыс? Возможно комп ограничивает обороты.

это понятно что ограничитель срабатывает уже разобрался а вот почему подтряхивает пока разобратся не могу хотя на подсос воздуха проверил все как писал выше буду пробовать экпериментировать с кислородниками

ну а компрессию к примеру не замерял?

мерял еще как только начал искать причину троения сейчас двигатель не троит просто на холостых оборотах то есть потряхивание то нет раньше еще был провальчик небольшой как все поменял провал исчез машина едет как надо раздражает потряхивание на холостых уже и подушки двигателя смотрел думал они