Сломался болт, крепящий шкив коленвала (3.5L)

Сергей564 » 30 июн 2016, 20:03

Вопщем заказал железки, грм+ ролики, помпу, сальники, дпкв, звезду грм, гребаный шкив, и болт шкива к/в от прадо 120 9011916004 М16 1,5
Момент затяжки 250Nm

Шкив уже пришел, тяжелый зараза. Завтра к токарю понесу цо растачивать до 16мм.

Отправлено с моего

Сайт · Accent-58 » 30 июн 2016, 20:28

может этот шкив возможно облегчить, раз уж к токарю потащишь

Сергей564 » 01 июл 2016, 10:33

Ни у кого штатного болта с шайбой, под рукой случайно нет? Размеры надо.
Такие:

Отправлено с моего

paxa111 » 01 июл 2016, 11:58

болт от прадо похож на болт квала от киа опируса.

Владимир Колыма » 01 июл 2016, 12:22

тебе нужны размеры нашего серебренного болта? могу завтра снять размеры. у меня их 4 штуки....после 2 потерь шкива приготовил. тебе с фото?

Сергей564 » 01 июл 2016, 12:26

Да штатного, серебристого. Буду очень признателен.
На прадовском болте, шайба, с болта не снимается, а она по наружнему диаметру больше, чем посадочное место на шкиве. Да и по длине кмк болт длиннее штатного. Его и шайбу подрезать надо.

Отправлено с моего

Владимир Колыма » 04 июл 2016, 14:10

фото

Sasha2902 » 04 июл 2016, 16:07

один раз переделываете под болт болшего размера и забываете. зачем вам этот головняк с родными болтами? чтоб потом сказать МАШИНА гавно была а сейчас на колеосе езжу и не парюсь?

Добавлено через 1 минуту 34 секунды:
как у высоцкого жираф большой ему видней.

Сергей564 » 05 июл 2016, 09:12

Так я и переделываю под другой болт. Сегодня пришел как раз

Отправлено с моего

Sasha2902 » 05 июл 2016, 17:56

другой болт такой же резьбы я попробовал хватило не на долго. на нем длинна резьбовой части которая вкручивается была на 4 мм длинней. если в колене резьба начиналась с самого края а не в нескольких мм внутри может помогло бы.

Сергей564 » 05 июл 2016, 23:41

Болта с 16ой резьбой хватило не надолго?

Отправлено с моего

Sasha2902 » 06 июл 2016, 09:15

нет , м14. подобрали в магазине болт от хенд двигателя 2,5 л , у него длинна резьбы больше.

Добавлено через 1 минуту 16 секунд:
м16 уже 20000км проехал в экстремальных режимах был проверен все норм.

Сергей564 » 06 июл 2016, 11:14

Так от прадика то м16. А 14 на 14 другого производителя, это как мертвому припарка, так как резьба в колене подраспустилась уже.

Отправлено с моего

Sasha2902 » 06 июл 2016, 22:04

если по порядку то ктото пытался QQQ болты родные ставить и ремни ослаблять и надолго это не помогало. использовать болт который глубже в колено вкручивается и выглядит качественнее было логично попробовать.
"так как резьба в колене подраспустилась уже". у меня она была не распущенная и без дефектов. болты просто выкручивались после залома штивта. болт выкручивался после залома штивта а не наоборот. если супер клеем каким то залить болт то его сломает а не выкрутит. сейчас у меня шкив на 2х штивтах.

Komod » 08 июл 2016, 08:55

Sasha2902 писал(а):переделываете под болт болшего размера и забываете. зачем вам этот головняк с родными болтами?

Если каждый раз ставить новый болт и шайбу, использовать фиксатор резьбы и соблюдать момент затяжки, то и с родным не будет проблем. Во всяком случае, на 60 тык от замены до замены ремня ГРМ его хватает. А неродные м16 болты тоже, бывает, ломает. Есть грустный пример перед глазами. Скорее всего, при затяжке переборщили с моментом, да и сам болт из говностали был.