Предисловие. После заводки на горячем двигателе, при переключении на нетраль в пробках, очень медленно сбрасывались обороты двигателя. Решил заменить регулятор ХХ (сразу - заслонка закрывается нормально, трос не цепляется). Менял оригинал на оригинал. Проблема не прошла. Теперь на нейтрали, стали обороты плавать, поднимаются до 1500 и падают до 750-800, переодически. Как победить проблему?
Ничто так не укрепляет веру в людей, как 100% предоплата!
Речь о временном интервале? После промывки канала перетока воздуха (байпаса воздушной заслонки, там где торчит регулятор ХХ), с оборотами ДВС должно всё наладиться.