KIA Sorento

Второй раз выскакивает чек. Привышение ХХ. Заметил что обороты стали плохо сбрасываться. Недавно почистил дросельную заслонку и регулятор хх.

http://kiahotline.ru/club поищи расшифровку неисправности. Если ты за этим разместил пост.

Расшифровал - повышеннные обороты холостого хода, что дальше?хотелось бы узнать почему.

RONIK писал(а):Недавно почистил дросельную заслонку и регулятор хх.

Может ещё разок промыть регуляторХХ.
И пролить маслом трос привода газульки.

shum
Проверь, до конца ли ДЗ закрыта. Если закрыта - то значит возможен подсос воздуха. При промывки ДЗ - она снималась? Герметично ли она сидит, Патрубки герметичны?

Конечно снимал. Вопрос по прокладке. Нужно ли её менять, какая то она слишком обжатая. Давление в колекторе - 0. 7kPa

shum писал(а):Конечно снимал. Вопрос по прокладке. Нужно ли её менять, какая то она слишком обжатая. Давление в колекторе - 0. 7kPa

Вылезла такая же ошибка в комплексе с р0431 и р0421
Подскажите, как вылечилти 0507? и где находится этот регулятор ХХ?

ГАРА писал(а):Подскажите, как вылечилти 0507?

Да ни как.Прошло через какое то время.Думаю после чистки ДЗ произошла адаптация и ошибка больше не вылазила.А по остальным ошибкам каты смотри ,рабочий слой в катах выгорел и они уже не эффективны.

Ошибку стер, но по наблюдениям проблема осталась. При АКПП в положение Р или N обороты держатся от 1300 до 1500. В остальных случаях ( в D на тормозе или R на тормозе) обороты в порядке. Куда думать? Датчик ХХ менять или как то можно его оживить-почистить?
PS. Визуальный осмотр датчика не выявил деффектов: все чисто, исправно.
Я смутно это представляю, но может ли быть такое, что из за р0421 и р0431 - прогрев катов ниже допустимого порога, эбу дает команду для прогрева ДВС и выдает такие обороты?

всем привет) так не где не нашел ответа как вылечить эту ошибку((((((может кто ее вылекчил???не хочется методом подбора((((9