KIA Sorento

Уважаемые одноклубнике. Кто сталкивался с эти подскажите. Либо масло когда то пролили на СТО. Либо от туда где крепление маслозаливной горловины болты подтянуть?

Похоже трещина в клапанной крышке,оттуда и бежит.

YAN писал(а):Похоже трещина в клапанной крышке,оттуда и бежит.

Трещина?! Это как так может быть...

KIRILOV писал(а):Это как так может быть...

Не посмотрел на личный профиль.Трещина клапанной крышки частенько случается на рестайловых дизелях.Инженеры почему-то сделали её пластмассовой.

YAN писал(а):Трещина клапанной крышки частенько случается на рестайловых дизелях.

Ну да...я уже нашел эту тему. Но у меня бензин.

у меня тоже так было пролили масло при заливки в горловину
я просто промыл и все теперь чисто
так ничего страшного нет
вообще отризаешь от пластиковой 2 литровой бутылки горловину она как раз по размеру подходит и смело лей пролеватся не будет
хенд мей

Болезнь всех 3.3, - течь из под прокладки, течет именно с угла над генератором, после второй замены пока 2-й месяц сухо, до этого держалась три недели.

Alexxx писал(а):Болезнь всех 3.3, - течь из под прокладки, течет именно с угла над генератором, после второй замены пока 2-й месяц сухо, до этого держалась три недели.

Теперь все понятно. Надо менять прокладку тогда. Или забить просто на это.

KIRILOV писал(а):Или забить просто на это.

Забей, у всех на 3.3, то же самое.

Hrom писал(а): у всех на 3.3, то же самое.

Спасибо. Так и сделаю. Значит я не одинок)

Такая же фигня. Если менять то две прокладки: клапанной крыжки и фронтальной крыжки.

Hrom писал(а):у всех на 3.3, то же самое.

Подтверждаю Подтянул крепления клапанной крышки (без фанатизма!), сопливить перестало...

у меня из под болта подтекает

Трубюа смазки вакум насоса

Почти три месяца сухо. Подтянул болты. Менял масло и гонял дважды до Севастополя и назад не стесняясь.