Лямбда ,чем заменить?

[holgert]

Ну так что,подскажет кто-нибудь по первой лямбде!?

[Gubkin]

Заменил на десяточную,но она не коректно работает,постоянно чек вылетает!

естественно... до ката стоит широкополосная лямбда. Показания от 0 до 5 В. А ты прикрутил узкополосную 0-1 В.
Как ты вообще соединил штекер 5-ти проводной с 4-мя проводами Вазовской лямбды ?

[holgert]

Проводов 4! Расцветка один в один как и на второй лямбде! А если взять первую лямбду от сантафэ? Двигатель вроде такой же,только провод покороче! Провод можно и нарастить!

[Справедливый]

У меня первая лямбда от 10 работает, окончание номера 537, если не путаю, 1000 руб через экзист

[holgert]

Я поставил от десятки 0258005133.
Вот этот номер 0 258 006 537 ?! Это вроде универсальная лямбда! Пишут,что она на ниву шивролет.

Добавлено через 13 часов 44 минуты 51 секунду:
А сколько по времени уже работает вот эта лямбда 0 258 006 537 ?

[Справедливый]

holgert
0 258 006 537, почему универсальная? Идет по обозначению для ваз 2110, и разъем для 10. Работает у меня около месяца, а вместо 2 лямды стоит 0258005133, тоже с 10

Добавлено через 3 минуты 21 секунду:
1 го ката, кстати нет, ошибки пока тоже нет, специально разные лямды ставил, чтобы для мозгов разный сигнал был, типа обманываю 133 лямбда вроде как для ваз евро 2 идет

[holgert]

Заказал себе от 2,4 сантафэ за 1850 руб, фишка я думаю как и на родной, только вот в длине провода не уверен!

Добавлено через 7 дней 22 часа 11 минут 11 секунд:
Здравствуйте товарищи! Заменил первую лямбду на лямбду от сантафэ! Сам датчик один в один,только провод пришлось нарастить. Расход топлива нормалезировался, проблема в том,что ,висит ошибка 0135 ,я ее удаляю,а она вновь появляется! Может на фишке контакты почистить?

[Konstantin_37]

Заказал себе от 2,4 сантафэ за 1850 руб, фишка я думаю как и на родной, только вот в длине провода не уверен!
Здравствуйте товарищи! Заменил первую лямбду на лямбду от сантафэ! Сам датчик один в один,только провод пришлось нарастить. Расход топлива нормалезировался, проблема в том,что ,висит ошибка 0135 ,я ее удаляю,а она вновь появляется! Может на фишке контакты почистить?

Что в итоге получилось можно узнать? Как работает? Что с ошибкой?

[holgert]

Все подошло идеально, только пришлось провод с фишкой срезать от старой лямбды и наростить на новой!
Номер лямбды сантафэ 3921038005

[Илья 80]

Для Kenny. (извиняюсь, что долго не отвечал)
Здравствуйте. Вырезаем болгаркой по кругу катализатора, выбиваем внутренности все внутренности. Делаем 2-а пятака из нержавейки (делал толщиной 5 мм) по внутреннему диаметру катализатора. В пятаках делаем сквозные отверстия диаметром 3мм по всему пятаку (как в мясорубке). Один пятак устанавливаем на дно катализатора (катализатор выглядит с двух сторон под конус, а остальная часть виде цилиндра) прихватываем пятак внутри сваркой. Цилиндрическую часть катализатора забываем стружкой из нержавейки (делал из нержавейки толщиной 2мм, она хорошо режется ножницами и гнется) режем полосами так чтобы эти полосы скрутить в стружку. Как только заполнили цилиндрическую часть стружкой, устанавливаем второй пятак и также его привариваем. Теперь привариваем сваркой на место ту часть катализатора, которую отрезали болгаркой. И все деталь готова . Но при этом необходимо поменять все кислородные датчики, в нашем случае на каждом катализаторе стоят по два датчика. При этом датчик который ставится на выходе из катализатора необходимо поднять (это можно посмотреть в интернете, там даже есть чертеж).
Звук не изменился, вообще, не знаю как будет у Вас.

[БАБАЙка]

Прошиваться не стал, т.к. каты целые и в отличном состоянии, проблема во второй лямбде, умерла, соответственно чек, заменил на десятошный, перед этим снимали аккумулятр, поездил день, чек снова загорелся... что теперь делать не знаю...родную лямбду что ли покупать...цука, экологи млять...лишний гемор только добавляют.

[Бубайло]

БАБАЙка
тебе надо сбросить ошибку. Либо в сервис за 500р езжай, либо сам себе купи обд2 и сам сбрось. Ошибки, сидящие в памяти, время от времени вылезают, дабы напомнить.

[БАБАЙка]

тебе надо сбросить ошибку.

Ок...спс, попробую...по результатам отпишусь.

[shum]

Первая лямбда (которая двигателя)отвечает за впрыск топлива ,и если она дохлая нужно менять .Вторая на впрыск вообще не влияет ,а показывает состояние катализатора.И если рабочий слой ката уже выгорел ,то появляется ошибка сигнализирующая что кат нужно менять(для экологии).

[БАБАЙка]

С первым лямбдой все впорядке, каты все в очень хорошем состоянии, т.к. когда менял прокладки под головками, специально осмотрели, там даже намека на разрушение нет, а вот сделав диагностику, там показывает 4 графика, тк 4 лямбды, так показало, что второй правый лямбда умер, была почти прямая линия, вместо зигзагообразной.
Вощем, как добирусь до сервиса, проверим работу лямбды... результаты отпишу