KIA Sorento

Сегодня поехал и двигун вдруг затроил.Открыл каппот и обнаружил что катушка ,куда подходит провод 3 ц искрит на двигатель.Именно катушка ,а не провод.То есть где одет колпачёк провода,чуть выше ,на самой катушке.Пока подложил изолятор между катухой и клапанной крышкой и езжу так.Всё в норме.Вопрос ,катушку менять ?

Да, менять.

Не, зачем? Залей жидкой резиной из банки, а потом запень все вокруг!

Что за жидкая резина ?где купить и сколько стоит? И стоит ли заморачиваться

Maddik шутил . Конечно меняй.

Повторить эффективность заводской изоляции вряд ли получиться.
На катушке, во вторичной цепи, напруга порядка восемьнадцати-двадцати пяти тысяч вольт.

Ребят, шутка это. Просто вопрос рассмешил, это из серии доктор у меня открытый перелом ноги, надо ли гипсовать или я так похожу ? Конечно если искрит, значит нарушена изоляция - менять однозначно!

Шутка удалась!

у меня завалялась где-то. могу продать за недорого

Уже заказал.А не дорого сколько?

вчера цену в личке означил

Поставил .Всё в норме. Тема закрыта.