KIA Sorento

Приветствую,

В руководстве по эксплуатации в разделе "Управление автомобилем с МКПП" есть следующее утверждение:
"Для эффективной работы двигателя выбирайте положения рычага переключения передач согласно рекомендуемым скоростям указанным в таблице".
Приведена такая вот табличка:
Переключение 1-2 : 20 км/ч
Переключение 2-3 : 40 км/ч
Переключение 3-4 : 60 км/ч
Переключение 4-5 : 72 км/ч

Понятно, что большинство сорентоводов придерживается указанного соотношения.
Однако мне нравится сразу после 40 км/к переключатся на 4-ую передачу. Хочу понять
хорошо это или плохо?

Кстати, есть ли какие-нибудь рекомендации по соотношению оборотов двигателя
для определенной передачи? Например, при переключении на 4-ую обороты падают
ниже 2000. Плохо ли это для двигателя?

Заранее благодарен за консультации!

Думаю, немного в другую ветку надо написать, здесь вроде как про двигателя все обсуждается )))

Sergik123 писал(а):при переключении на 4-ую обороты падают
ниже 2000. Плохо ли это для двигателя?

Плохо. Согласно проведенному журналом ЗР практического эксперимента с бензиновым двигателем, ускоренный износ ЦПГ происходит на оборотах ниже 2000 и выше 4000.

Sava писал(а):Плохо. Согласно проведенному журналом ЗР практического эксперимента с бензиновым двигателем, ускоренный износ ЦПГ происходит на оборотах ниже 2000 и выше 4000.

Получается, что надо стремиться держать обороты в диапазоне от 2000 до 4000? Это правильный вывод?
Прошу, пожалуйста, привести ссылку на оригинал статьи, если возможно.