KIA Sorento

Добрый день Господа!
Подскажите пожалуйста, какая компрессия должна быть на бензиновом движке 2,4L? В мануале нашёл цифру 1200кПа, минимально допустимое 1080кПа.
мне намеряли:
1 цилиндр-17,4
2 цилиндр 14,3
3 цилиндр 13,1
4 цилиндр-14,4

Разъясните неразумному что у меня с мотором?
спасибо.

ArKo писал(а):Добрый день Господа!
Подскажите пожалуйста, какая компрессия должна быть на бензиновом движке 2,4L? В мануале нашёл цифру 1200кПа, минимально допустимое 1080кПа.
мне намеряли:
1 цилиндр-17,4
2 цилиндр 14,3
3 цилиндр 13,1
4 цилиндр-14,4

Разъясните неразумному что у меня с мотором?
спасибо.

Возможно маслосъёмные закоксовались.

Замечание от модератора: BlkDem Устное замечание за нарушение п.5 Правил форума. Замечание повторное! В случае игнорирования могут последовать санкции. Прошу принять к сведению: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

shum писал(а):Возможно маслосъёмные закоксовались.

Интересно, и как же это видно?

Добавлено через 1 минуту 53 секунды:
Допустимая у тебя компрессия, а вот разбег великоватый(1 цил), ещё раз перепроверь.

дык сервисмены говорят кольца маслосъёмные в первом цилиндре запали, масло в цилиндр попадает увеличивая компрессию, кстати масло угарает

Попробуй раскоксовыватель Лавр.На предыдущей машинке помогло .Компрессия на бензинке была тоже запредельная.Но всё это временно.Пришлось менять маслосъёмные кольца.Маслосъёмные кольца на поршнях были закоксованы , поэтому масло прорывалось в цилиндры и служило уплотнением для компрессионых,отсюда завышенная компрессия.При таком раскладе и масло должно подкушивать прилично.

shum
Спасибо! думаю без раскоксовки не обойтись! приурочу к замене масла, кстати, неподскажешь кикие свечи лучше поставить? может есть номер их?

ArKo писал(а):кикие свечи

По свечам не подскажу.Выбор огромный.На том же EXIST.Ставил DENSO P16PR11 .Вроде нормально.

ArKo писал(а):shum кикие свечи лучше поставить?

NGK!!! Номер не помню !!! Нашёл PFR5H-11

Предпочитаю DENSO. Ставлю иридиевые или платиновые. Сейчас из-за геморности замены стоит платина. Номера не помню... Найду коробочку - нарисую. На платине даже расход снизился на 0.5

Я заказал пплатиновые NGK. А вот ещё какой момент! где-то слышал,что помере увеличения пробега в движки нужно лить полусинтетику и при огромных-вообще минеральное масло. Сейчас зима поэтому льём масло 5W30. может из за этого угар увеличиваться, если например в мае в средней полосе залить 10W30. снизится ли угар?
может быть вообще пора лить полусинтетику?

ArKo писал(а):Я заказал пплатиновые NGK. А вот ещё какой момент! где-то слышал,что помере увеличения пробега в движки нужно лить полусинтетику и при огромных-вообще минеральное масло. Сейчас зима поэтому льём масло 5W30. может из за этого угар увеличиваться, если например в мае в средней полосе залить 10W30. снизится ли угар?
может быть вообще пора лить полусинтетику?

Если масло нигде не течет, то можно лить и синтетику 0. А если уходит непонятно куда, то тут и миниралкой не обойдешсо - нужно двигло ревизировать.

Замечание от модератора: BlkDem За систематическое нарушение п.5 Правил форума - официальное предупреждение. В следующий раз пойдем в читатели. Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!