KIA Sorento

Всем привет. Искал в интернете, на форуме, но так и не нашёл, какой ёмкости ставить аккумулятор. У меня Kia Sorento 2003г 2.4 бензин, штатные уже слабоват, решил перед морозами перестраховаться...
Предложили VOLTA 6CT-77 и
BOSCH
0 092 S30 020 45Ah 400A 207/175/190
0 092 S30 050 56Ah 480A 242/175/190
0 092 S30 080 70Ah 640A 278/175/190
0 092 S30 130 90Ah 720A 353/175/190
0 092 S40 050 60Ah 540A 242/175/190
0 092 S40 080 74Ah 680A 278/175/190
0 092 S40 130 95Ah 800A 353/175/190
0 092 S40 200 45Ah 330A 238/129/227
0 092 S50 080 77Ah 780A 278/175/190
0 092 S50 130 100Ah 830A 353/175/190

Буду благодарен за отзывы!

Где-то тут была тема с подбором аккумулятора..
Вартовский вроде как подойдет. Выбрать можно на сайте варты

Также присматриваюсь к Optima Blue Top 66 А/ч.

В машину выбирается по размерам и как показывает опыт лучше выбирать аккумулятор из лидеров!!!

У меня почти четыре года стояла варта 70/630, в принципе им доволен. на 4 -ой зиме он тихо помер, буду брать аналогичный или чуть большей емкости

Cortezz писал(а):У меня почти четыре года стояла варта 70/630, в принципе им доволен. на 4 -ой зиме он тихо помер...

То же такой же и так же на 4-ой

В итоге также купил варту 70/630.
Установил как раз перед текущими морозами полторы недели назад.

Если машина стоит в гараже, снимайте клемму массы с аккумулятора, потому что даже новые аккумуляторы разряжаются от сигналки и замерзают постепенно, а самое главное, каким бы не был аккумулятор совсем новым или старым, и как часто вы бы не ездили на машине, его нужно периодически не реже чем через каждые два месяца заряжать от 220 в через зарядник. Мой батя собаку на этом съел, проработав аккумуляторщиком на заводе ЗИЛ почти 25 лет...

Cortezz писал(а):У меня почти четыре года стояла варта 70/630

на такой же варте отгонял 3 года, потом стала тянуть слабее(живу в лесу, боялся в морозы за 25 не завестись ), заменил на бош, катоюсь год пока отлично . что-то более объемистое не влазит на штатные крепления (по крайней мере я не нашел ).

Могу ли я поставить на 2.4 бензин 2005 года аккумулятор Медведь емкостью 75? Какой емкостью максимальной можно поставить что бы не парится зимой?

если акум живой то и 70 хватает до -34 , дальше погода не позволяла проверить. а так 70 при масле 5w40 от мобила до -20 крутит как летом, до -30 трудно, но заводит на раз , после 30 сложно , 2-3 попытки по 5-7 секунд хватает чтоб завести , крутить слабее не начинает. но еще стартовый ток смотреть надо . 600+ хватит

Фартовый писал(а):если акум живой то и 70 хватает до -34 , дальше погода не позволяла проверить. а так 70 при масле 5w40 от мобила до -20 крутит как летом, до -30 трудно, но заводит на раз , после 30 сложно , 2-3 попытки по 5-7 секунд хватает чтоб завести , крутить слабее не начинает. но еще стартовый ток смотреть надо . 600+ хватит

Спасибо. Мне принесли 75 Ah Медведь хочу его купить не дорого. Вот думаю диодный мост стартера потянет 75? У нас морозы до сорока доходят и частенько. Тем более эту зиму обещают очень холодную

piter писал(а):морозы до сорока доходят

брррр, ну и дубак .
поставить бы тебе подогревалку движка .... а про акум- точно не помню, но при градусах этак 25-30 мороза батарея становится слабее раза в полтора-два .
я думаю если часто морозы сильнее 25 бывают не насиловал бы ты стартер и иже с ним. поищи какой-нибудь предпусковой подогреватель. если жаба душит нормальное что-то типа вебасты навоороченой ставить то я слышал что ставят что-то электрическое от 220в а-ля кипятильник в картер, масло подогревать . а про подогревалки посмотри на форуме- темы соответствующие были

У меня стоит Старлайн с авто заводом. Пару раз на ночь по 15 минут хвата5ет что бы утром спокойно завести. Вот только с аккумулятором не знаю что делать. Брать на 75 Ah или не подойдет.
Может кто скажет, какой максимальной мощьности можно ставить и выдержит электроника и диодный мост?

При выборе АКБ уделял большое внимание второй цифре (ЕN) стартовый или пусковой ток,про 75 А ,подойдет любой аккумулятор хоть 100а ,а будет ли хватать генератора на его зарядку,что бы не получился недозаряд.....
Себе поставил 60А EN640 Форс кажись обзывается,желтенький такой ,Сорик 2,4 бензин 2006 г .живу в Сибири...Такой же АКБ стоял у товарища на жучке,что он с ним только не вытворял,пол стоянки Газелей заводил (без проводов) в - 30 градусов ,хватило на 2,5 года такого безобразия,никому давать АКБ не планирую поэтому будем заводиться быстро и не один год,вот как то так....

piter писал(а):или не подойдет.

тут есть еще вопрос: а войдет ли на штатное место без переделок? перед покупкой измерь все и вся