KIA Sorento

Коллеги, подскажите, после капремонта двигателя через 3 дня загорелся чек. Ошибка при диагностике Р 0172, Р 0175.
По списку ошибок - богатая смесь по обоим рядам цилиндров. Подсоса воздуха при работе двигателя не обнаружили. Расход бензина больше 23 литров.
Стали проверять диагностикой показатели двигателя при работе:
Температура двигателя 86 градусов - стабильна
температура воздуха на входе 46градусов - стабильна
Расход воздуха при 4000 оборотов 35-36 кг/см (в чем измеряется могу ошибаться), при сбросе или перегазовке скачет до 120. По этому показателю мастер говорит на таких оборотах должно быть 55-60
Отсечка воздуга по заслонкам показывает нормальную работу - при холостых по заслонкам 0

Советуют поменять датчик расхода воздуха.

Сталкивался с подобной ситуацией кто либо? Поделитесь опытом.
Заранее спасибо.

проверь все соединения датчиков, может при разборке напутали чего или не защелкнули контакты. самый простой путь- перепутать подключения лямбд по сторонам, фишки почти одинаковые и при некотором усилии свободно застегиваются.

peter_fox писал(а):температура воздуха на входе 46градусов

Этот показатель не завышен случаем?
Он должен быть в пределах температуры окр.среды.

я рядом с мастером стоял при замерах- показывало именно такую температуру, измеряли прибором avtomass если не путаю.

Почисти ДМРВ, тока спец составом для ДМРВ, у меня так же было, периодически ошибка выскакивала.
После чистки проехал более 10 000, ошибки нет

Извиняюсь, а что такое ДМРВ?

peter_fox писал(а):Советуют поменять датчик расхода воздуха.

Он и есть

прежде чем менять ДМРВ его можно проверить мультитестором на сопротивление и понять в нем причина или нет

Понял, спасибо