KIA Sorento

Ну вот опять загорелись лампочки ABS и ESP OFF , отогнал на сервис, там подключили компьютер и он выдал следующую ошибку: C1204 FR SNSR- RANGE/ PERFORMANCE P, если кто знает, что это подскажите плз.

ЗЫ: лампочки загораются на скорости после 80 км., могут после глушения двигателя погаснуть, а могут нет, проверели в сервисе провода к колесам, все в порядке.
ЗЫЫ: Сорик 3,3 бензин, автомат, ижевск

У меня на Галанте ABS загоралась, когда оба стопа перегорели, поменяли лампочки и все...

Dimagon писал(а):... C1204 FR SNSR- RANGE/ PERFORMANCE P....

День добрый!
Может не FR, а RF?

Попробуй съездить в "Бумер" к диагносту звать Андрей у него есть программы по нашим авто.

Dimagon писал(а):Ну вот опять загорелись лампочки ABS и ESP OFF , отогнал на сервис, там подключили компьютер и он выдал следующую ошибку: C1204 FR SNSR- RANGE/ PERFORMANCE P, если кто знает, что это подскажите плз.

ЗЫ: лампочки загораются на скорости после 80 км., могут после глушения двигателя погаснуть, а могут нет, проверели в сервисе провода к колесам, все в порядке.
ЗЫЫ: Сорик 3,3 бензин, автомат, ижевск

Передний правый датчик! Если проводка и датчик исправны - значит что-то с гребёнкой или расстоянием между ней и датчиком. Сигнал "пилы" не правильный.

SERG_ писал(а):Попробуй съездить в "Бумер" к диагносту звать Андрей у него есть программы по нашим авто.

Машина на гарантии в СТАНДАРТЕ (автоваз салон), а БУМЕР не от СОКИА работает, так что за диагностику логично будет денег просить. Сканеры и программы у них (в Стандарте) тоже есть (сам видел) и техническая база очень даже приличная, к тому же машине пара недель от роду, поэтому случай безусловно гарантийный, так что хай сами разбераются, при мне запрос в СОКИА отослали, сказали как прийдет ответ позвонят

Хеее, сам и позвонил в понедельник, сказали, что только что собирались мне звонить.
Потом сообщили что это Передний правый датчик абс.
Отогнал им машинку на посмотреть, перезвонили через 3 часа, с занятным сообщением "На корпусе датчика или чего-то имеется механическое повреждения (треснул), а посему это не гарантийный случай. Что они не отвечают за то что в этот датчик попал камень и сломал его" и тут из меня полились такие терады по поповоду услышенного, что звонивший поклялся еще раз переговорить синжинером по гарнтии. Кроме того я позванил в СОКИА и там мне подтвердили что это гарантийный случай.
а я вот все сижу и думаю как камню надо было ухитриться что бы туда попасть, да с такой силой, что бы что то сломать (расколоть).
ИМХО это заводской брак и не как иначе, так как выявилось это при первой же поездке за городом на скорости 90 км.

Dimagon писал(а):Кроме того я позванил в СОКИА и там мне подтвердили что это гарантийный случай.

Это ты правильно сделал.
Чем мне СоКИА нравится - на лицо попытка централизовано влиять на дилеров.

Dimagon писал(а):и тут из меня полились такие терады по поповоду услышенного

Это ты наверно зря.
Я бы вообще звонившему ничего говорить не стал.
Для начала позвонил бы в СоКИА, узнал позицию главного. После этого звонок инженеру по гарантии. А лучше сразу руководителю отдела. Объяснить ему позицию дистрибутора и позицию их менеджера. Ну и дал ему шанс на отступление фразой "Это наверно позицию отдельно взятого менеджера?"...
А так - воспитывать их надо, что же делать ...

Dimagon писал(а):"На корпусе датчика или чего-то имеется механическое повреждения (треснул)

Нет, ничего удивительного - издержки производства в процессе установки колеса Васей Пупкиным с использованием кувадлы, бензопилы, газовой горелки и других полезных приборов и инструментов

Страусь

ну матом я не ругался, но популярно и дохотчиво обьяснил, что такое гарантийный случай, а что заводской брак

Загорелись ABS и ЕSP OFF. История с бородой: года два назад при неудачной замене правой гранаты ШРУСа оборвал провод правого датчика АБС. Припаял, поставил и горя не знал. Где-то с неделю назад начала периодически загораться эта пара ламп в правом нижнем углу приборного щитка: загорится, погаснет, пока в итоге не начала гореть постоянно. Решил что правому датчику снова не повезло, но вскрытие показало что и правый и левый передние датчики АБС внешне в норме. Разъемы под капотом также чистые. Планирую проверить еще задние. МК ошибку не выдает. Куда еще посмотреть? Что может быть?

RONIK писал(а): МК ошибку не выдает. Куда еще посмотреть?

нормальным сканером смотреть надо, а не МК

Gubkin
Саня тебе как передовику отвечу обязательно: сканер показал левый передний.