KIA Sorento

Возник трабл-машина после ночной стоянки стала плохо заводится,мыли форсунки-не помогло. Может крутить,схватывать но заводиться с раза третьего.Этот трабл не постоянен,но имееет место быть частенько.Второй косяк-всегда после запуска холодной машины (в летнее время) первые минут 5-10 она не едет,точнее едет как на холодном карбюраторе один в один-газ даешь.а она тупит и не едет...Как прогреется минут через 10 пуляет нормально...В чем косяк,кто подскажет?
Повторюсь-форсунки мыли бензиновые...свечи менял 15-20000 назад...Заколебало.Седни еду к дилеру

У дизеля подобного трабла нет! очень похожи твои симптомы на выёживание датчика ДМРВ.начни с его проверки.ИМХО

YAN писал(а):ДМРВ

переведи

Женя,такое ощущение что ты только барахолку и флуд читаешь! Датчик Мгновенного Расхода Воздуха.

Fisher писал(а):Датчик Мгновенного Расхода Воздуха.

я спросил потому,что он на дизелях вроде тоже есть,потому не догнал...или путаю?

Fisher писал(а):Датчик Мгновенного Расхода Воздуха.

Если не ошибаюсь, то не Мгновенного, а Массового расхода

Solaris писал(а):а Массового расхода

вот именно массового расхода я лично чистил на своем дизеле....

Евген81 писал(а):я лично чистил на своем дизеле....

На дизелях он немного другой по строению("спиральный"или нитевой),а на бензе,он плёночный.И почистить его проблематично,легко повреждается.

Женя, есть подозрение да какой-то датчик температуры - либо тосола, либо наружного воздуха. Опиши, как после заводки обороты двигателя себя ведут, и какие холостые обороты пока дефект есть

Ну вот Жень, забыл как бензу надо обслуживать.
Посмотри воздухан (замени), посмотри свечи (Замени).
У тебя газ! Тогда еще и клапан переключения на газ продиагностируй. Может у тебя на газу едет сразу после запуска

Кстати, уточни, начинаешь ехать на бензе или газе?

1) провести регламент: масло, фильтра, ПРОВЕРИТЬ/ПОЧИСТИТЬ свечи, постучать по колесу, протереть фары/стёкла.... ибо мог хапнуть на трассе гавёного бензинчику....
2) прокатиться на диагностику и проверить все датчики: дмрв, дпдз, рхх итд., в т.ч. все датчики связанные с газом.....
3) менять бензу обратно на дизель.
4) карбюратор давно чистил/регулировал????

Давайте по очереди...
-свечи менял тыщ 15 назад-ставил Денсо,сказали самые оптимальные на мну.
-только что произведено ТО 45000.потому с фильтрами проблем нет.
-едет плохо поначалу и на газу и на бензе....пофигу,на бензе чаще проверяю,ибо холодная не переключавется автоматом на газ.
-с ГБО есть проблемы-редуктора умирают (заказали новые уже),но врядли они ,ибо на бензе траблы.
-После запуска машина работает пару сек. неустоячиво.потом набирает обороты и держит их в принципе ровно...если прогреть ее минут 10-поедет как миленькая,если греть минуту-две (тепло же уже-просто масло прогоняю и еду)-то тупит как девятка на холодном карбюраторе.
-Ошибки считывали-был трабл с антеной иммобилайзера-вчера по гарантии поменяли.пока машину не заводил.ибо проспал седни и поехал на электричке.

Жек, в первую очередь смотри датчик температуры двигла (тот, который дает информацию "на мозги", а не "на стрелку").

Евген81
Симптомы компрессии....