Сегодня, покатавшись по пробкам часа два, обратил внимание что стоя на светофоре в положении D обороты поднялись до 1000. Переключил на N, обороты подскачили до 1500. Увеличил скорость вентилятора печки.... обороты еще поднялись. В это время термометр температуры за бортом показывал +19

Все это наблюдалось на протяжении часа (пока пробка была). Потом движение нормализовалось... и работа двигателя нормализовалась. И температура за бортом приняла реальные очертания +3. Что это было? Может кто сталкивался?