Угар масла на 2,4L бенз или....?

[serglt]

79 2471 0000 - это внутренний номер производителя npr, тоесть тоже заменитель. Номера митсубиши, они же и оригинальные на картинке на странице 5. Производителей же пачка, и они все будут заменителями. Насчет подогнать - сомневаюсь, это ж не мопед, де кольца напильником подгонялись. А вообще у меня масло жрало - 1л на 800 км в среднем, как летишь вобщем, медленно меньше жрет, быстрее - больше. Компрессию мерил - была в норме и одинаковая. Так вот после вскрытия, первым делом промерил зазоры старых колец, все в норме, тока маслосемных зазоры померить не очень удавалось, они тупо не держались в цилиндре, а по зазорам вроде и они норм были. Просто дали усадочку от перегрева и масло уже снимали не так как надо. Так что замеряй компрессию для начала. А что брать это тока при вскрытии. Если масложер, он жеж может быть и от колпаков маслосъемных. Да и кольца могут не помочь, я когда опель ковырял к примеру, кольцо опустил вниз так сказать на элипс посмотреть, увидел что там жопа страшная, решил что кольца менять не стоит Почистил, собрал, колпачки поменял и норм, ну жрет немного, объем маленький по маслу, беру канку 5 литров ее и хватает от замены до замены.

[AleksandrOK]

Думаю что этого вполне достаточно для нормально циркуляции ОЖ по всему двигу. Испытания показали что изменений не произошло Но теперь я спокоен за 3 и 4 - й цилиндры.

Привет, Сергей!
Можно, пожалуйста, поподробнее о том, что изменилось в потоках ОЖ после твоей переделки. Я не понял.
С уважением, Александр.

[serglt]

Приветствую, Александр

Я реализовал свою идею когда то изложенную на этой картинке

Тоесть туда, куда некоторые переносят термостат, на обратную сторону головы тобеж, я впиндюрил вместо заглушки кусок железа с штуцером диаметром 18 мм.
Снял заглушку, чтоб ее не курочить и не делать в ней дырдочку, сделал похожую деталь, ну и отвел этот поток ОЖ через тройник, на вход печки. Тоесть теперь уменя идет циркуляция ОЖ с двух сторон головы, через рогатину спереди, и штуцерок сзади.

[ArKo]

Сергей, а можно поподробней и с фото?(если можно), как температурный режим?

[serglt]

Сергей, а можно поподробней и с фото?(если можно), как температурный режим?

Смотрите предыдущую страницу, там есть фотки, ну и почитайте мои посты в этой теме Тема: Холодный радиатор, Термостат, там есть схема подключения, и так же я описывал там температурный режим.

[ArKo]

Переделал систему по методу Сергея! всё работает! температура по мультитрониксу 86-87градусов!Но масло всёравно подъедает!видимо уже пора менять колпачки и кольца!!!

[Saybb]

начни с замены МСК, че сразу кольца

[ArKo]

Saybb
заметил что мало начинает есть когда по трассе долго едешь! в городе, по пробкам и с короткими пробегами-всё пучком! ктото мне сказад что это скорее всего кольца! по Хорошему наверное нужно диагностику видеозондом сделать, атм по состоянию цилидров наверное можно будет узнать кольца виноваты или мск

Добавлено через 33 секунды:
3-е слово-масло!

[Saybb]

у меня масло подъедало когда гари давал
после случившегося ремонта голов, были все МСК заменены
теперь не ест ни грамма, как бы и где не ездил, уже плюнул раз в неделю капот открывать.

[ArKo]

Saybb
ВРОДЕ ДВИЖКИ 3.5 НЕ ЗАМЕЧЕНЫ В ЖОРЕ МАСЛА

[Saybb]

под словом ЖОР каждый понимает по своему
раньше меня не напрягало что ест ~1л от замены до замены (на бывших ауди также было)
сейчас она его не ест воооообще, и вот это мне кажется и есть "не замечен в жоре масла"

[ArKo]

Артём. а жрал больше по трассе или в городе? у меня вот поджирает только когда по трассе долго еду. мне сказали это кольца

[Saybb]

я по трассе не езжу... точнее очень очень редко
дом-работа в основном
жрать начинала если давать гари в пол.

[kollega]

Доброго времени суток, Коллеги!
Прочитал обе темы про масло. Теперь о своём: пробег 200, масло меняю через 10 тысяч, катализаторов обоих нет (выбиты после полной остановки машины на трассе). До последней замены масла кроме ЖОРА ничего не наблюдалось. Но в прошлый раз решил промыть 15-ти минуткой, т.к. после замены масло становилось тёмным. Промыл Мотюлем, залил Мотюль 8100, проехал 2000-добавил 600 грамм масла. За 2000 км. ездил по трассе 50%+ город и 1 раз грунтовка. Но печаль не в том: после промывки с заменой масла при перегазовке/ активном старте из трубы синий дым. МСК на холодную слышно, но без звона. На что смотреть: МСК, катализаторы и их отсутствие, кольца?

[Sedorelli]

Коллеги, сегодня пришли в экзисте шатунные вкладыши 2306038540 - так вот это не комплект на двигатель, а только на один шатун, стоимость 1290руб. за комплект на один шатун многовато....(((

Подшипник или вкладыш?
Что-то я по этой ссылке никак не пойму... На G4JS стоят подшипники или вкладыши?!
На схеме нарисованы вкладыши, но в таблице написаны подшипники. Где правда?
Пы.Сы. А прокладки Reinz 01-53615-01 пойдут или лучше оригинал взять К0АН210270 ?
Кто что скажет по поводу колец Autowelt RS-32390, или лучше оригинал 23040-38212 ?