Сорвались заслонки в коллекторе. 3,5 л.

[Guver]

хм. не видел там таких..

[Бубайло]

Заезжал сегодня к мастеру. Он сказал, что они на заводе эти болтики фиксируют, и просто так разболтаться не могут. Т.е. у тех, у кого они слетели, значит туда зачем-то лазали. Лично мне не понятно, зачем туда соваться? Что за причина?

[Guver]

Да ладно болтики... А вот сами эти заслонки могут расколоться ? Если у меня втулки расшатаны не моежт ли вал или сами заслонка рассыпаться от вибраций ?

[Бубайло]

Guver
Вал - это единая палка железная, и никуда она не денется. Сама заслонка - достаточно крупная,цельная , чтоб пролететь мимо клапана.... т.е. только винтики с шайбочками могут пролететь... И вроде даже безболезненно...

[Guver]

Да вот есть мнение что заслонку может под нагрузкой поломать на кусочки если вал начинает гулять...

[netoka]

Это какая же нагрузка должна быть? Атмосфер 100 и более?

[Guver]

Ну как мне объяснили там нехилые нагрузки

[netoka]

Нагрузка там создаётся только потоком всасываемого воздуха и пневмоприводом самого вала (поворотом) при определенных условиях --- РЕЗКИЙ рост оборотов (свыше 2000).

[Guver]

Хм. Ну т.е. если не отжигать то пока можно и так покататься ?

[netoka]

Да можно и отжигать! У самого втулки подразбиты --- не парюсь. Главное, чтобы винтики хорошо держали. Конечно у немцев (на Ауди) этот узел значительно проще и грамотнее был сделан (в просторечье называется флейта).

[Guver]

Вообщем позвонил ща своему официальному диллеру. Сказали что по моей машине открыты аж два сервисных биллютеня и для того чтобы понять можно ли будет мне заменить коллектор бесплатно так сказать нужно подъехать к ним для того чтобы снять скан-копию ПТС и отправить в Москву для разбирательства Сегодня поеду съезжу Отпишусь по результатам

[Бубайло]

Guver
А Вы до сих пор у официалов?

[Guver]

Нет канеш Более того машина из америки пришла. Но в данном случае как я понял это пофиг.

[Бубайло]

Guver
Т.е. если что и я могу приехать и мне поменяют, если ОД сочтет нужным?

[Guver]

Ну вот и проверим