Багряша писал(а):Помучай, помучай. А так сасм посуди, ты ж сообржаешь в технике. Как ток шлёпает га стартер? Аккумулятор-замок-стартер, вот практически вся схема, очень условно конечно. Так вот между ак-р и замком есть преды силовые на 50-100 ампер, и то не на всех машинах. А машина не у них до этого обслуживалась? Может этот их предыдущий косяк, потому и не говорят?
Стартер и замок зажигания не имеют общих проводов
, замок в современных авто коммутирует только слабые токи, все остальное через реле.

И еще один тупо не смогли вытащить - сидел хорошо и "клещики" срывались. 


ежели умрет бензинка 
У Sergikа Сорик хороший, верный... 
или мануалам не верим больше 