Подсос воздуха во впускном коллекторе в 3.5л.

[SorentoS77]

вот я и думаю тысячи машин не имеют такой приблуды и ниче никто не страдает а у нас поставили гиморой какой то, в ближайшее время думаю вытащить все убрать и поставить на место и забыть о данной проблеме навсегда. Спасибо за коментарий. А вопрос временно ездил без не а потом вернул на место что ли?

[в035вм]

Пока шла ко мне деталька эмиратов, ездил. Замени и не парься. Инженеры не зря наверно придумали её. На многих машинах такой узел стоит, на Тазах нет я думаю

[Бубайло]

Эта система укорачивания впуска придумана не просто так! Может она переводит крутящий момент на более низкие обороты(3000)?

[SorentoS77]

не надо в 3.5 ниче укорачивать там и так дури дофига, тем более сорента не гоночная тачка обойдемся без этих заслонок)

[Бубайло]

Это уменьшает расход. У тебя момент с 3900-4200 смещается на 3000 - это существенно!!!

[VITcool]

Заказал ремкомплект как советовали в этой теме. Сегодня поменяли, собрали, троить не перестала машина... В чем может быть еще проблема? Ошибок нет, свечи новые, топливный фильтр новый.

[Vial]

Может,,, форсунка какая неисправна

[Бубайло]

VITcool
Свечи новые, фильтр новый - это хорошо. А ВВ провода как? А катушки? Если ВВпровода старые(т.е. если ты их не менял) - меняй!

Хотя, если бы было дело в катушке - джекичан загорелся...

[VITcool]

Может форсунка какая неисправна

А как определить? Только снятием и проверкой каждой?

Добавлено через 4 минуты 58 секунд:

А ВВ провода как? А катушки? Если ВВпровода старые(т.е. если ты их не менял) - меняй!

Ни провода ни катушки не менял. Как менять? Просто так все сразу? Я сегодня ради интереса позвонил в магазин. спросить цену (по сайтам не лазил еще). Сказали катушки по 1700 каждая, а провода один 1400, остальные 2 по 1300. Нехилая сумма набегает... Возможно ли как-нибудь определить какие провода/катушки неисправны и только их поменять? Или уж лучше все сразу (почти 7 рублей )?

Хотя, если бы было дело в катушке - джекичан загорелся...

Думаю да. Если б катушка вышла из строя полностью, то показывало бы пропуск по двум цилиндрам. А может быть вариант, что ее просто пробивает? Из за этого ведь может подтраивать?

[ГАРА]

Всем доброго времени суток.
Сегодня сделал дымную диагностику на подсос воздуха. Были обнаружены 2 точки, все на дроссельном узле. Одна в месте контакта ДПДЗ с корпусом ДЗ ( фото 1), вторая из под оси ДЗ ( фото 2). Мастер, делавший диагностику сказал, что подсос в дроссельном узле это нормально и есть на машинах любых марок и ни как не влияет на работу ДВС и если даже поставить новую дроссельную заслонку, будут такие же утечки. Мне кажется что в этом он не прав. Подскажите пожалуйста, есть необходимость устранять эти подсосы или же мастер был прав? Ну и если их устранять то как это сделать?
Заранее спасибо.
П.С. Качество фото не очень хорошее но понять можно.

[Бубайло]

ГАРА
Эти все подсосы оказывают влияние на работу движка, только пока закрыта ДЗ, т.е. на холостых. Не бери в голову! Забудь

[ГАРА]

У меня проблемы не только на ХХ, у меня при начале движения и при разгоне ощущается работа ДВС с нагрузкой, сопровождаемая значительным шумом того же ДВС ( нет тяги, медленно разгоняется, иногда подвисают обороты) Уже много чего исключил в поисках причин всего этого, вариант с подсосм был один из последних. Если подсос из дроссельного узла не может вызывать этих симтомов, я даж не знаю куда копать дальше.
Появились все эти недочеты после удаления катализаторов и замены их на пламегасители с проставками под лямбды. Но там, где это делал, говорят что все это не связано с их работой.

[Andrey-t]

Тоже тянуло воздух через ось управления заслонками внутри коллектора.
Не напрягало, но газ когда ставил - газовщики сказали нормально не настроится с лишним воздухом, давай исправляй.

Заглушил. Разницы в поведении машины абсолютно никакой, все нормально, мощность не уменьшилась, двигатель работает ровно.
Газ нормально поставили, все ок.

[Бубайло]

ГАРА
Как вариант, надо промыть еще раз ДЗ, датчик положения ДЗ, регулятор ХХ. Еще хорошо бы убедиться, что лямды работают(на сколько правильные проставки? Все же лямдам что-то нужно нюхать....)
А еще, очень интересно, с чего тм вдруг подсос? Не, я еще понимаю, где ось заслонок... Но чтоб в узле ДЗ через все щели....Может снять посмотреть, что там? Может что-нить криво поставили?

[ГАРА]

Еще хорошо бы убедиться, что лямды работают(на сколько правильные проставки? Все же лямдам что-то нужно нюхать....)

в проставках под лямбды отверстия 2 мм, ни разу джеки чан не жаловался. Как проверить что они правильно работают?
PS периодически вылезает 0455 ( раз в 2-3 месяца) большая утечка паров топлива, может с этим есть связь какая нибудь?

Добавлено через 2 минуты 57 секунд:
Записался на пятницу 13 к Володе Giz, надеюсь он сможет установить конкретные причины данных симптомов ну и по остальным системам сорентирует.
По результатам отпишусь.
Спасибо всем за помощь.