Bulbash86 писал(а):ну как то так вроде!
Вот так уже больше похожу на правду

Есть еще такая тема, что мотор наиболее требователен к октановому числу в предельных нагрузках: либо на максимальных оборотах, либо при езде "в натяг". А чем больше сам мотор и чем он мощнее, тем реже эти предельные нагрузки возникают. Поэтому 3,3 не особо чувствителен к топливу.
Я, помнится, по молодости из экономии периодически на 80-м бензине ездил на Ниве без всяких переделок. Если не газовать и в натяг не ехать, то даже не звенели пальцы
