Система регулирования фаз газораспределения двигателя 3,3

[Андрикус]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как правый клапан фазорегулятора снять? Открутил, вытащил из головы а дальше трубки охлаждения не дали.

[Бубайло]

Андрикус
Там же разъем обычный и клапан фазика в руках. Чем он может цепляться за трубки то?

[Андрикус]

Он упирается в трубку ,по которой антифриз подаётся на впуск. Шланг я снял ,а трубка не даёт вытащить клапан.

[asvik]

Здравствуйте!
Двигатель 3.3 пробег авто 150000 км
Проблема такая, выскочила ошибка P0346 Диапазон/характеристики цепи датчика положения распределительного вала "A", ряд 2 https://www.google.com/search?q=DTC+P03 ... PAP5-mNyQw
Шумов при запуске, так и при работе никаких нет, заводится идеально.
Заменил датчик распредвала с водительской стороны – не помогло.
В сервисе протестировали соленоиды управления vvt – щелкают.
Приняли решение менять весь привод ГРМ, поменяли кроме самих шестерен vvt, их не нашел в РФ, да и мастер сказал, что они в хорошем состоянии, люфтов нет, воздухом активируются корректно. Цепи были растянуты относительно новых на толщину самой цепи примерно 4-5 мм наверно, много это или мало не знаю. И цепь привода масленого насоса мастер поленился менять. Все остальное новое, в тч саленоиды и маслосъемные колпачки.
Машина проезжает примерно 200-300 км, и в момент длительной поездки по пробкам, когда хорошо прогрелась, начинает жутко тупить, на педаль газа долго не реагирует и только когда уже утопил на 70% срывается на резкое ускорение, холостые иногда проседают после оборотов, работает не ровно, вылезла опять ошибка P0346 с чего и начал. Если образно описать работу двигателя: заводится хорошо, не троит, но и не едет.
Что дальше делать, где искать, даже не знаю. Соответствующие темы почитал, но может что-то пропустил. Менять vvt на не оригинал? Проверять проводку, как именно? Что еще может быть причиной?