Упала компрессия в 4, 5 цилиндрах

[димас330]

Доброго всем времени суток, Сорентоводы!!!! Владею машиной почти 8 лет, 170 000 пробег, в общем - неплохой авто, за исключением некоторых мелочей( 4 раз заменил подшипники передних ступиц, менял растянутые цепи ГРМ, педаль газа!!) А сейчас столкнулся с парой серьезных проблем: начну по порядку.
В начале зимы заметил периодичное пованивание маслом из под капота, вспененное масло вытекает из щупа АКПП, попадает на коллектор, отсюда и вонь. А перед новым годом предстояла дальняя дорога из Красноярска в Шерегеш, с прицепом в котором 300 килограммовый снегоход. Ехать 950 км. Заезжаю к другу в сервис, прошу разобраться, на что мне говорят: проблема в сапуне АКПП, но почему то найти его они так и не смогли, что то лепили - лепили, пришли к выводу, что сапун АКПП и раздатки один на двоих, поставили какой то шланг от жигулей, и вроде проблему устранили. Через 100 км пути, при том, что мороз был -30, чувствую запах масла, открываю капот, и наблюдаю как вспененное масло стекает со щупа АКПП. Притупляю пыл и еду не более 120 км/ч, периодически чувствуя знакомый запах.
Доехал нормально, но через пару дней необходимо было "дернуть" товарища из сугроба, в 100 метрах от нашей базы, завожу непрогретую машину, включаю понижайку, дергаю и наблюдаю масленный след за собой(( В итоге вылилось примерно 200-500 гр. масла на снег, опять же через щуп, что сильно насторожило болевшее с похмелья после празднования НГ сознание. Перед отъездом из Шерегеша решил заехать на СТО: слили с коробки всего 1,5 литра масла и залили 4литра до уровня. По дороге домой вонь периодически появлялась и исчезала, но слава богу, доехал. Только въехав в город, на очередном светофоре натыкаюсь на другую проблему:
заколбасило мотор, ну думаю где то хапанул плохого бензина и хана свечам. Колбасит на холостых, на 2000 об. плохая тяга и вибрация, с 3000 до 4000 об. все успокаивается и вроде едет. Заезжаю опять же к другу, менять свечи, замеряли компрессию 1-11, 2-11, 3-11, 4- 6, 5 - 6, 6 -10. Езжай говорит к официалам. Заехал. Сделали диагностику: компьютер ошибки не выдает, давайте говорят вскроем голову и посмотрим, может задиры на поршнях, только у них нет необходимых запчастей, что бы его оперативно собрать((( примерно месяц, говорят, подождите, придут необходимые запчасти, потом соберем. А вообще сказали что такой мотор неремонтопригоден и настраиваться нужно на замену мотора. Короче забрал я авто и уже второй день езжу на трясущейся машине и гадаю: либо кольца залегли, либо клапана пригорели, либо механизм газораспределения заклинил, и про коробку уже даже забыл. Помогите советом, что делать???? Забыл написать, что официалы капали масло в цилиндры и компрессия повышалась в 4,5,6 цилиндрах на 1,5 - 2 очка.

[Nikolay0812]

пришли к выводу, что сапун АКПП и раздатки один на двоих,

Неправильный они вывод сделали.Покажи "спецам"фото вот из этого сообщения
Тема: Где сапун в A5SR1?, Сообщение #1001394, Автор: Roman73
должны найти.

что делать????

Во первых-заполнить профиль(конечно догадаться,что речь о Сорике с 3,3 двигателем-можно,но тогда нужно эту информацию, в каждом сообщении повторять)
Во вторых:тема создана с нарушением п.12 Правил форума.
Предлагаю убрать вопрос о течи масла из коробки,т.к. профильная тема на форуме есть. Тема: Вытекло масло из коробки АКПП!
Соответственно-поправить название темы.

[димас330]

спасибо за замечания, исправил и думаю про течь масла вопрос решен)))

[Nikolay0812]

димас330
Единственное,что удалось найти по форуму по твоему вопросу Тема: Компрессия бензин 3,3 ?

[Kan]

Забыл написать, что официалы капали масло в цилиндры и компрессия повышалась в 4,5,6 цилиндрах на 1,5 - 2 очка.

ИМХО. Это плохо для 4 и 5 цилиндров, значит дело не в залегании колец. Нужно вскрывать и не обязательно у официалов, может это прокладка погорела между этими цилиндрами.

[netoka]

Если 4 и 5 цилиндр на разных сторонах, как может быть прокладка между ними?

[Kan]

Если бы у бабушки был половой член, то она была бы дедушкой

[Бубайло]

Kan
Если дело не в кольцах, тогда как объяснить поднятие компрессии при добавления масла?
Но абсолютно точно можно сказать, что лишь вскрытие покажет...

Добавлено через 1 минуту 14 секунд:
netoka
К стати, а может просто нумерацию цилиндров не правильно определили? Просто посчитали подряд, сначала на одной стороне, потом на другой...

[Kan]

Если дело не в кольцах, тогда как объяснить поднятие компрессии при добавления масла?

ИМХО поднялась компрессия в цилиндрах 4,5,6 незначительно, скорее износ. Двигатель у димас330 - 3,3л, а не 3.5л и нумерацию цилиндров неправильно определили скорее всего именно владельцы 3,5л., а не димас330.

[Бубайло]

Kan
Что-то мне подсказывает, что нумирация у нас одинаковая
А значительно компрессия поднялась или нет, не имеет значения. Если была б прокладка - то она б не поднялась. Если б были клапана - аналогично...(мне так кажется)

[Kan]

Что-то мне подсказывает,

Это железный аргумент, против него не попрешь
Если серьезно то, вариант прокладка для меня основной, только из-за того, что 4 и 5 цилиндр рядом и давление в них одинаково низкое. А как на самом деле - вскрытие покажет.

[Lugavik]

вариант прокладка для меня основной,

официалы капали масло в цилиндры и компрессия повышалась

Однозначно кольца.
И картерные газы дуют в АКП.

слили с коробки всего 1,5 литра масла и залили 4литра до уровня

[Accent-58]

И картерные газы дуют в АКП.

как это?

вот так у нас нумеруются цилиндры. Соответственно 4 и 5 в разных головах. Одна голова 1,3,5 и вторая 2,4,6. Покажи им это фото и уточни, где , что они намерили.


Добавлено через 6 минут 12 секунд:

А вообще сказали что такой мотор неремонтопригоден и настраиваться нужно на замену мотора

А это уже развод.

[Kan]

Посмотрел дома порядок зажигания цилиндров (1-2-3-4-5-6). Значит, был не прав, цилиндры должны располагаться так:
5 6
3 4
1 2
Следовательно, прогореть прокладка именно между соседними цилиндрами не могла, а одинаково низкое давление это просто совпадение.

[Accent-58]

это смотря, как цилиндры на станции посчитали, может все-таки они в одной голове выйдут

Добавлено через 3 минуты 14 секунд:
Если они так считали-
3 6
2 5
1 4
То все ОК, соседние цилиндры. Скорее всего прокладка. Вообщем ждем топикстартера.