Выбираем зимнюю резину

[Mihey]

...в Авторевю №19 за 2008 год будет сравнительный тест шин для внедорожников.
.....
Думаю стоит подождать выхода номера...

вот и вышел тест.. http://autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/ ни dunlop`а, ни купера, ни одной внедорожной шины.. зато есть 3 модели с почти идентичным рисунком. Двоякое ощущение. Хорошо хоть хака сув5 не на первом месте

[КОРЕШ]

вот и вышел тест.. http://autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/ ни dunlop`а, ни купера, ни одной внедорожной шины.. зато есть 3 модели с почти идентичным рисунком. Двоякое ощущение. Хорошо хоть хака сув5 не на первом месте

А причём тут внедорожные шины? Это тест зимней резины.

[Mr.Bean]

слышал от многих кто занимается зимней резиной, что шипы уместны на легких машинах, где вес и пятно контакта маленькие.
Когда машины большие и тяжелые, должна быть в принципе зимняя резина, поскольку шипы не в состоянии серьезно повлиять на остановку тяжёлого автомобиля. И опять таки из-за тяжести подвержены достаточно быстрому выковыриванию их колеса при резкой смене дорожного покрытия (лёд-асфальт)
Вроде бы как все логично.
Хотя я сам вроде как за шипы, тем не менее на зиму купил Данлоп не шипованный, попробую так ли это.
На шипованных хакапелитах, и на 1-ой и на 4-ой и на 5-ой, ездил на предыдущих легковых машинах, и в аварии попадал кстати тоже.
А выбор нешиповки был скорее похож на выбор Соренто: соответствие цены и товара в проекции на объем кармана. Ну а былиб лишние был бы Кайен и Хакка шипованая.
Видимо главный шип в колесе это голова))))) все остальное компромис качеств.

[Mihey]

А причём тут внедорожные шины? Это тест зимней резины.

Тест зимней резины ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ!!! Cooper DISCOVERER M+S и Dunlop grandtreck sj6 летняя резина или выпускается в 13ом радиусе? )))) По своему неплохие покрышки.. здорово бы увидеть их в сравнении с конкурентами.

[КОРЕШ]

А причём тут внедорожные шины? Это тест зимней резины.

Тест зимней резины ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ!!! Cooper DISCOVERER M+S и Dunlop grandtreck sj6 летняя резина или выпускается в 13ом радиусе? )))) По своему неплохие покрышки.. здорово бы увидеть их в сравнении с конкурентами.

Скорее всего Cooper DISCOVERER M+S всесезонка. Поэтому в тесте отсутствует

[Mihey]

Скорее всего Cooper DISCOVERER M+S всесезонка. Поэтому в тесте отсутствует

Согласен. Меня больше расстроило отсутствие Данлопа в тесте. Ибо стояла на предыдущей машине, очень хотелось услышать мнение уважаемых экспертов и её поведении на сорнете).

[Юлий]

Марш в барахолку!

Да уже давно там, что то Вы запоздали

[ShineOn]

Тест зимней резины ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ!

Эээ, тут мы снова в дебри классификации автомобилей залезаем... Машины данного класса только в России почему-то принято считать "внедорожниками", во всём мире это классифицируется как SUV (Sport Utility Vehicle) - автомобиль для активного отдыха. А в подавляющем большинстве это просто семейный автомобиль с повышенной проходимостью (по сравнению с легковушками).

Да и массовые зимние шины делают явно не в расчёте на покорение снежной целины или обледеневших говен. Вполне вероятно, здесь сказывается разница в качестве дорог "у них" и "у нас" - если в России поездка на дачу зачастую вынужденно превращается в офф-роад, то "там" за такими приключениями надо специально куда-то выезжать, и считается (наверное справделиво), что такие энтузиасты сами знают, какую резину им ставить для говён. Так что отсутствие явно выраженных "мудовых" шин в тесте, проводимых журналом "для всех" вполне закономерно. Теста специализированной резины можно было ещё ожидать в каком-нибудь "внедорожном" издании, типа 4x4Club, но никак не в "Авторевю".

[ShineOn]

что то Вы запоздали

Да на форуме редко появляюсь на этой неделе, в барахолку вообще не заглядываю...

PS: а чего так официально на "Вы"?

[Gorivas]

А вот я хочу попробовать TOYO OPEN COUNTRY I/T (OPIT) 245/70 R16,правда отзывов пока о ней нет, но резина вроде совсем новая. Если у кого то есть мысли по этому поводу, то будет очень любопытно. Наверно это авантюра, но анотация вроде обнадеживающая

[Odin AS]

По поводу не шипованной резины моё мнение:
Самая опасная для автомобиля ситуация это лёд (посмотрите на разницу в тормозном пути шипованной
и не шипованной резине в тестах на льду) и ради этого стоит возить шипы с собой.

Согласен с вами с 50 км на льду сонти без шипов проедет 63,5 а хака всего 52, то есть разница 11,5 метров, очень много, но вот вы мне скажите где вы видели 60 метров льда на дороге

[stanislav]

Что там кто про Bridgestone спрашивал?

[stanislav]

Липучка бриджстоун не помню точное название

Bridgestone Blizzak DM-Z3!

[KostyaY]

скажите где вы видели 60 метров льда на дороге

На любой трассе, когда после околонулевых температур и мокрого снежка прихватывает легким морозцем. И пока песком не посыпят - каток.

[олег53]

У меня уже стояла купер дискавери шипованный сейчас опять купил.Мне он нравиться в первую очередь тем,что хорошо идет по глубокому снегу и цена ниже раскрученных брендов.А так субъективно не шумит, ходит долго,шипы не теряет.По грязи тоже хорошо гребет,рисунок протектора крупный не замыливается.Это все субьективно.Лучшее сравнение это собраться на покатушки и сравнить самим,дождавшись снега.