KIA Sorento

Всем привет! Сразу "сорри", что много букв получилось
Друзья! просмотрел почти весь раздел "Летняя резина (S)" и почти не нашел информации про относительно новую модель резины нашего класса Cooper Discoverer AT3, кроме 1 короткого упоминания от sergii10: "Себе взял такие Cooper Discoverer AT3. Проехал сегодня на них 20 км. Тихо и мягко, пока доволен."

До того, как вылез сюда, сам решил помониторить инет и выбрал для себя 4 варианта: Cooper Discoverer AT3, Dunlop Grandtrek AT3, Yokohama Geolandar A/T G012; BFGoodrich All Terrain TA K/O... Cooper Discoverer ATR в мою выборку не попал, т.к. АТ3 по-новее будет, да и субъективно АТ3 больше понравилась.
Прочитав же кучу тем из раздела, начал вычеркивать из списка: первым вычеркнул Гудрич АТ, т.к. под неё немного надо доделать авто (аммортизаторы, пружины и т.д - если я правильно понял посты), да и сама она дороже остальных будет; вторым вычеркнул Dunlop Grandtrek AT3, т.к. по отзывом сложилось мнение, что она только для шоссе (да и нареканий к ней больше вычитал). Я, конечно, не гОвнолаз, но, как и большинство собратьев тут, иногда съезжаю с дороги (70-80/30-20 , из которых 70-80 - это город и трасса) - если зря её вычеркнул, поправьте меня.

поэтому нужен ваш совет: кто что скажет про Cooper Discoverer AT3??? Большая часть форумчан советует Йоку G012... я так понимаю, она уже проверенная, но Купер посвежее будет (модель 2011 года, а не 2006 как Йока), да и индекс повыше будет (107Т против 106S у Йоки). Ерунда, конечно, но всё же... если учесть, что большая часть на обычных дорогах.
В общем, прошу совета, т.к. и то, и то денег стоит, а их хочется правильно потратить. Сейчас в летний сезон юзаю штатный Ханкук, которому пора на покой.

Начал 2-й сезон катать Наnкоок АТМ DynоРrо,результатом доволен. Мягкая и не шумная. Для больших гОвЕн она конечно слаба, там надо типа Соореr SТТ и т.п. А для преимущественно городской есды и покатушек в стиле "лайт"- нормально. ИМХО.

При выборе шин смотрел разные параметры, такие как Uniform Tire Quality Grade (UTQG), которая учитывает 3 параметра: износостойкость протектора, сцепные свойства и сопротивляемость перегреву. Все эти параметры указаны на сайтах производителей шин. По этим параметрам шина Cooper Discoverer AT3 меня полностью устроила. Купил и не жалею. Кстати G012 в нашем размере есть синдексом 107H.
http://www.zavedi.ru/analise/?id=501

sergii10,
спасибо за ссылочку - буду изучать
а по трассе/на мокрой дороге как себя ведет Купер? сильно шумит, подвержена ли аквапланированию?
вы вообще где больше времени проводите на колесах (в смысле за рулем автомобиля ): на дорогах или по горам/по лесам, да по грязюке всякой?

У меня знакомый купил Cooper AT3. Проехал пока немногим более 1000км и очень доволен.Говорит тихая и комфортная.

Поставил Купер АТ3 после зимы,отбаллансировалась очень плохо,самое интересное ,все 4 колеса показали одинаковый разновес,порядка 130 граммов,после 110 км/ч, начиналась вибрация,с передачей на руль и кузов.Пару раз перебаллансировал ,но результата не достиг,в итоге поменял на Континенталь Кросс Контакт АТ,результат отличный,отбаллансировалась в 0,не шумная,мягкая,по бездорожью гребет хорошо.
Из всего сказанного,будьте осторожны с Купером АТ3,проверяйте каждое колесо.

Да по поводу балансировки,два колеса отбалансировались отлично,а с двумя пришлось помучиться.

Поставил Cooper Discoverer AT3,прошел около 1500 км полет нормальный. Одно колесо отбалансировалось с 15гр.грузом,остальные от 50 до 160гр. Впринципе возникает сомнение в профессианализме шиномонтажника,а так разгонялся до 160км/ч-вибрации не возникало.В выходные на даче испытывал по глине в дождь и после дождя-отлично.Протектор не замыливается-газанул и он очистился,легко вползает на глиняные горки в дождь.Короче внедорожные качества на высоте. По асфальту шумновата но я делаю скидку на плохую шумку машины.Короче выбором доволен,дальше время покажет.

В итоге, метнулся в Финку и взял шикарную Yokohama G012 с индексом 107Н. У нас такую не находил (может, плохо искал). В любом варианте, у соседей дешевле вышло. По качеству резиной доволен - как раз вариант для меня с точки зрения универсальности (город-трасса-лес). По трассе на радостях после чиповки разогнался до 150 и понял, что разница со штатным Ханкуком оболденная - тихо, ровно, без вибрации/ударов в руле. Даже на кочках переездах стало гораздо мягче - раньше и не предполагал, что это так чувствуется при смене резины... правда в Йоку давление стал по-слабже качать - может, от этого больше эффект.

[user]igor'yan_84[/user], а где в финке брал резину? Я 12-й там не нашел.

Подготовился к лету. Выбирал между Йокой G012, Купер STMaxx и Купер АТ3. Все смотрел в размере 245/75 R16
1. Изначально все склонялся к Йоке, но избитость решения и то что становится ширпотребом (в смысле массовости использования) пошарив по просторам инета наткнулся на Купера
2. Сначала слюна текла на Купер STMaxx , ночами не спал, но в итоге брать не стал не из-за цены, а из-за массы. Как ни как 21,3 кг весит (как никак индекс нагрузки 120), плюс диски. Похоже даже тяжелее БФГ АТ. Да и в свободной продаже у нас нет, а под заказ особо никто не брался везти, только из Москвы.
3. Поизучал еще Купера и присмотрел АТ3, отзывы не самые страшные. И вот сегодня приобрел, накинул на диски, лежат стопочкой в уголочке Доволен как слон.

Была проблема у монтажника забортовать, в смысле надуть, минут двадцать прыгал вокруг игнорируя мое предложения воспользоваться камерой. В итоге сдался, помогла камера на 14 (в идеале нужна 15-ая) и дело пошло как по маслу, а то до сих пор растворитель поджигал бы . Грузов не много, от 20 г до 75 г на сторону, средний груз на колесе 90 г, на одном вообще 50 г вышло в сумме.
Масса шины 16,8 кг, с диском 28,8 кг (индекс 111Т, есть и 120 и 108, но они по массе больше чем 111Т, даже 108-я, видимо из-за более глубокого протектора), выкинутая стоковая резина весила 13 кг, но у нее износ 90% был.
Теперь будем ждать апреля, но похоже он не скоро к нам придет, до сих пор метели, снегопады и по ночам до -15

Определенно Купер лучше будет. Я сам Йокохаму взял и чет не очень доволен, резина жесткая. Про Куперы слышал, что они намного мячгее.

alibiyke писал(а): Про Куперы слышал, что они намного мячгее.

Даааааа!!!!!!!!!

Когда выбирал резину в прошлом году долго мучлся, купер не нравиться в принципе, по причине его дубовости, все саморезы отец собирал, да и замыливаеться он сильно быстро. Ека 12 отпала в виду полного провала на мокрой дороге, бф гудрич отпал как провальный на трассе, он ближе к бездрожю чем к 50 на 50, остались Dunlop Grandtrek AT3 и бридж дуалер, дуалер получьше немного, но долго искал что нибудь побольше, не нашол да и пропорол колесико старое, пришлось брать что нашол, а нашол дуалер в штатном размере по вкусной цене почти как Dunlop Grandtrek AT3. Выбором доволен, для путишествий прекрасный выбор, да расход немного побольше но ты знаеш за что платиш. Отцу тоже поменял, он 2 колеса упарол, машина стала гораздо боие послушной, и сорвать первое время в пробуксовку было сложно..

А так приятно выбираться первым и ждать пока другие проходят полосу прпятствий, ехать в лесу по песку после дождя на пикник, а когда обратно едеш удивляться количиству вырытых ям и настилов из досок....

Когда я выбирал резину в январе- хотелось АТ в размере 255\70R16. Выбирал между Йокой Г012, Ханкуком АТм, Бриджем 697, Купером АТ3, Кумхо КЛ61.
В Нижнем выбора в этом размере не было. В итоге заказал из питера Ханкук динапро 255\70R16
Йока- по отзывам быстро трется
Бридж - хотелось глубину протектора побольше
Купер - по отзывам не очень балансируется
Кумхо- внешне нравится меньше всех.
Жду апреля чтобы переобуться.