KIA Sorento

Мучает лишь один вопрос, Нормально влезет?

Должно хорошо встать. Посмотри на шинном калькуляторе, многие ездят на 265/70-16 и ничего не трёт, если тебя можно теоретически к ним причислить, то твой новый диаметр колеса будет -2мм... Единственное по гомнам в арки сильно грязь забиваться будет... такую резину лучше шире ставить и диаметром поменьше (если это не подвернувшаяся "халява" и цель - в основном бездорожье).
У меня летом (ещё без лифта) 255/70-16 BFG - запас значительный был

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 245/70 R17 подойдут для нашего Сорика??? У кого есть опыт? Поделитесь...Плиззз)
На 16 радиус переходить не хочется. Диски очень красивые сейчас стоят. А резину хочется по зубастее
Заранее предупреждаю модераторов, похожие темы уже читал, про этот размер там ничего нет. Не нужно тему преждевременно закрывать и заваливать дюже мудрыми советами типа "почитай инструкцию к машине, там все разрешённые размеры написаны")

DVINITI
Боюсь что не впишишся, если 245/70 Ре 16 у нас стандарт то ре 17 будет задевать на не лифтованном.
Это мое мнение!
У меня на боевом УаЗе 33х10.5 Ре 15 стоит, дык у меня и арки подрезаны и лифт 65 и лифт подвески 40.
Лучше все же по шире поставь но по ниже. Так как можно просто руль до конца не вращать чем задевать за все что под крылом.

245 65 17 зимняя нокиа немного касалась при максимально вывернутом руле и пересечении в таком положении колее совсем немного задевала, именно при артикуляциях подвески с максимально вывернутым рулем, после лифта не ставил еще зиму но думаю задивать перестанет.
А так 245 70 17 должно стать нормально, если и будет задевать то только при максимально вывернутом руле и то не всегда, вон народ на 245 75 16 ездит и ничего все нормально..... А ат резина сама по себе еще немного меньше в высоту чем ее шосейный аналог тойже размерности, сам убедился на сравнении ра 7 и дуалер ат....