КиК vs Replica

[mydb]

Для примера : крутишь на станке ориг диск - баланс 5:10
реплика 40:75

Оригинальные в 3 раза дороже, так что выбор - или КиК, или Реплика.
А КиК никто на станке не крутил? Как у них дела с балансом обстоят?

[Vicktor2009]

так что выбор - или КиК, или Реплика

Повторюсь - все зависит от манеры езды (скорость) и отношению к подвеске автомобиля - уточню (для "критичеких" к балансу нашего авто скоростей - 100 - 140 км/ч)
А так можно одеть кроссовки левую весом 1 кг правую 5 и пробежаться пару км (это про вес балансирных грузов на колесах - для тех кто опять не понял)
или ботинки с разными каблуками и показать себя "в танце" - может подействует
беречь надо машину - или ходить тогда пешочком !
На некоторых позициях авто - экономить - себе же и вредить

[eugen1960]

Виктор,проверял перед шиномонтажом,прибор показал дисбаланс 0,так что 06 диск вполне приличный.

[Vicktor2009]

дисбаланс 0,так что 06 диск вполне приличный

Женя - не понял вообще эту фразу

[Hrom]

... или Реплика.

Реплика на 20 % тяжелее штатного диска.

[mydb]

Реплика на 20 % тяжелее штатного диска.

+/- несколько килограмм для всей машины погоды не делают, однозначно.
А вот +/- 1.5 кг. для диска сильно влияют на эксплуатацию авто?

[Hrom]

...сильно влияют на эксплуатацию авто?

Естественно, изменяется работа подвески в худшую сторону.
Здесь обсуждали поведение подвески при установке более тяжелой резины проведи параллель..

[mydb]

Естественно, изменяется работа подвески.

Я так понимаю, в худшую сторону?
Или может наоборот машина помягче станет?

[Vicktor2009]

Я так понимаю, в худшую сторону?

Ну сам подумай если каждый день будешь ходить с рюкзаком с кирпичами в какую сторону измениться хотьба
"Мягче" станет уж это точно когда его снимешь

[zaeff]

У тестя на работе у мужика на ШНиве на таких K&K:
http://www.shinoman.ru/discs/?mf=38&md=534
отломилась вся наружняя часть вместе с шиной, дальше он поехал на звездочке из точащих спиц диска. Проехал недалеко - колесо было переднее. Перевернулся в кювет. К удивлению выжил не только сам, но и ШНиву восстановили. Что он с ним делал, как ехал точно не известно, т.к. машина служебная, мужик не сознается - говорит, что 100 ехал, а оно само отпало. Врет конечно, поди на кирпич на какой наехал при 140. Но факт остается фактом - обод от диска отпал.

[eugen1960]

В этом случае сработала разница между литым диском и кованным,литой диск при серьезных ударах разрушается или деформируется и уже не восстанавливается.

[allex]

А вот +/- 1.5 кг. для диска сильно влияют на эксплуатацию авто?

Это неподрессоренная масса.

"Соотношение подрессоренной и неподрессоренной массы имеет огромное значение, так как сила, с которой неподрессоренные компоненты воздействуют на автомобиль снизу вверх, должна компенсироваться весом подрессоренной массы. В противном случае автомобиль теряет сцепление с поверхностью дороги, что отрицательно сказывается на его управляемости.

Кроме управляемости вес колес влияет и на динамику автомобиля. Так, чем тяжелее колеса, тем больше энергии и времени потребуется чтобы изменить скорость их вращения. То же относится и к процессу торможения."

"Расчеты специалистов показывают, что снижение неподрессоренной массы (колеса и детали подвески) на 1 кг эквивалентно уменьшению массы кузова (подрессоренной массы) на 15-20 кг, а для 4 колес все 60-80."

[mydb]

"Расчеты специалистов показывают, что снижение неподрессоренной массы (колеса и детали подвески) на 1 кг эквивалентно уменьшению массы кузова (подрессоренной массы) на 15-20 кг, а для 4 колес все 60-80."

Существенно, однако...

[Багряша]

Vicktor2009, Витя, извини сразу не ответил. Показатель ещё и в том, что очень много народа, и я в том числе на них катаются. Ты заедь в КИА на Витебском и спроси про диски РЕПЛИКА!

[Vicktor2009]

и спроси про диски РЕПЛИКА

Саня - да они есть у меня - епрст - на зиме стоят Blizzak DZ M3
я то про то что "на лето" оригинал стоит - быстрее просто езжу
Ну и естественно я их сравнивал с оригиналом - по балансу
Ну а у кого нет оригинала то на безрыбье и ж..а - соловей !