KIA Sorento

Добрый день!Помогите пожалуйста в беде моей разобраться.Знаю что много причин в этой загвоздке может быть и все же хотелось бы услышать мнение специалиста,либо человека столкнувшегося с этим.Машина у меня пригнана из Кореи пол года назад, 2002 г. 2.5TD AT.пробег 110000.Когда авто холодное,все хорошо плавный ход ни каких проблем,но после 30-35км. при переключении передач,когда машина набирает оборты, возникют толчки,я бы даже назвал это толчок-удар, достаточно сильный,под задним сидением.Продолжаються не постоянно,но часто.Масло недавно везде поменял,наружных
дефектов на днище нет.И еще когда я переключаю на LOW, к толчкам добавляется скрежет.Вообщем, проблемка ого-го не знаю и чего ожидать.Грамотного мастера ни как не могу найти.Подскажите мне пожалуйста,буду очень признателен.

Крестовины кардана и хвостовик заднего редуктора на люфты проверял?

Похоже неисправность АКПП,необходима ее диагностика,имей в виду раздатку с TOD проверить легко,нужно отсоединить ее от "мозгов".

Нет, ни чего не проверял,завтра только поеду на диагностику.Скажите денег много надо готовить?

Попробуй написать в личку папа Миша возможно он тебе поможет.

К вышесказанному сайлентблоки на реактивных тягах посмотри.

Андрей59 писал(а):сайлентблоки на реактивных тягах

очень сильно влияют на рывки, плюс опора коробки передач. у меня тоже машина второго когда, после замены проблема ушла. до замены сайлентблоков было ощущение, что получаь пинок с сзади

А у меня промлема следующая. При повороте руля сильные удары, грешу на раздатку. В сервисе сначала муфту поменяли (у меня ТОД) щас фрикционы будут менять. А что конкретно они незнают. Думаю будут менять пока причину ненайдут. Может кто подскажет что такое.

mas35 писал(а):При повороте руля сильные удары, грешу на раздатку

Тогда тебе сюда: Рывки при МЕДЛЕННОМ движении с БОЛЬШИМ углом поворота.

Всем доброго времени суток. У меня подобная проблема: пока машина холодная, все работает нормально и плавно. На прогретой машине пинки под зад при переключении с 1 на 2-ую и с 3 на 4-ую. Заехал в сервис, сканер ничего не выявил. вскрыли поддон коробки , все чисто и красиво..... стерли адаптивную память и отпустили с миром. Пару часов после сервиса катался нормально, пока Система Климат-контроля не включила кондиционер. все пинки и рывки тут же вернулись к моему автомату...
Возможно кто знает как эту хрень лечить правильно?

1. подтянуть хвостовик в мосту
2. проверит саленты.

у меня та же проблема только спустя почти год отпишись в чем причина и что менял За ранее спасибо

комрады, подскажите новичку, вроде всю темму по ходовке перелопатил, ответ не нашел. Ситуация такая. Время от времени, причем както не переодично, при полной остановке возникает ощущение, что задний мост подьезжает гдето на 0,5сек позже всей машины. Выражается ето толчком в корму небольшим, но ощущаемым. При езде уводов, посоторрих стуков замечано небыло. Сорик кореец. 2004г 4AT TOD вроде как. Явление напомню не постоянное. дело может быть в карданах? или ето сайлент какойто накрывается медленно и печально в тягах? если гдето перетиралось-направте плиз.

говорили в той теме, что нужно резинки смотреть

в какой в той? и какие именно резинки?