KIA Sorento

Мужики,начались заморозки,гололед,стал включать полный привод (трансмиссия Парт тайм),заметил появление после включения передних колес как бы трущегося звука,такое ощущение,что подшипник какой-то навернулся или намоталось че (это для понимания звука ),вот вопрос,так как матчасть этого узла не знаю-что может это быть предположительно,а отсюда пути устранения и стоимость примерно мне кажется такого звука раньше (в прошлом году) не было летом редко включал полный привод,езжу по рекомендациям (по асфальту ни-ни типа,понижайка 1-2 раза за все лето)

Евгений, у меня заметилась та-же фигня. При движении в режиме 4WD наблюдается некий очень лёгкий "шелест" откуда-то спереди, причём на скоростях (около 60 км/час и выше), на меньших не слышно. Я поменял масло везде в мостах и раздатке и забил на него ... Хороший стук (шум, свист, шелест и т.п.) наружу вылезет. Пыльники все целые, подшипники ступичные не болтаются, шаровые, рулевые и линки я поменял. Будем решать проблемы по мере их поступления...

nick10 писал(а):решать проблемы по мере их поступления...

да я не против-пока езжу,но тут не шелест,а именно как бы трение,причем на любых скоростях,подшипники тоже менял,рулевые менял, стойки стабилизатора менял-больше никуда не лез....причем появляется только на 4WD Может прошприцевал крестовины не тем,чем надо (выбором масла для шприцевания не заморачивался)....Мнения Ваши,господа

ну что,господа,нет среди нас знающих людей?Или мы только про тюнинговые фонари будем трепаться и наклейках?

Для начала проверь передний кардан(крестовину) и слей масло из редуктора и посмотри на предмет стружки, короче вскрытие покажет.

Hrom писал(а):намотал на кардан хрень всякую.

да нет-если б намотал а масло решил надо сменить точно-кто напомнит какое нада

Сан Саныч писал(а):не спец я в данной области

вот и я ищу спеца-мысль на подъемнике свесить (естественно сначала маслице заменю завтра) и послушаю на ходу...

Привет коллега! Была таже фигня но с резонансом в районе 40 км/ч и появилась после лета, звук появляется у тебя при вращении переднего кардана (при 2WD он стоит) и что обидно при вывешивании машины никак себя не проявляла - только под нагрузкой. Как впоследствии выяснилось (Спасибо Птицеводу) высохла передняя крестовина (уж куда там раньше шприцевали незнаю!). Еще вариант ослабление крепления хвостовика переднего моста.
P.S. на знание истины не претендую, но как говорится на безрыбье...

Ali
пасиб,уважаемый,но крестовины шприцевал летом,единственно-не заморачивался смазкой для шприцевания-ща куплю новую и нашприцую заново,а крепления как проверить-чисто руками подвигать или как?

Проверь на предмет люфта внутренний правый шруз, а также люфт в подшипнике промежуточного вала, на котором сидит этот шруз. У меня тоже был такой шум, но была еще и вибрация после 80-90 км\ч.

НиколайАН
Николай,вибрации нет,хотя я быстрее 70-ти на полном не ехал пока...а как люфт-то проверить в подшипнике?

Не нра....вятся дядя Доктор мне твои вопросы,езжай ка ты на сервис и там голову ломай ,только не себе.

Hrom писал(а):мне твои вопросы

не-ну не мастер я просто для уточнения спрашиваю...сам хочу для начала разобраться -а после по-любому поеду...даже знаю к кому Олегом зовут,просто далеко он от меня

Евген81 писал(а):просто далеко он от меня

Офф. К сожалению да, надо искать альтернативный вариант, где нибудь в наших краях,только не дилеров.

О проблемах в переднем мосту уже писали. Проверить просто: выверни колеса до упора, чтобы дотянуться к шрузу и подергай его снизу вверх и слева направо. Если при этом его голова отклоняется более, чем на 1 см и слышишь стук внутри "чулка" - значит и подшипник и сам вал уже "тю-тю". У меня после смены этого вала в сборе с "чулком" все стало ОК. А до этого был подобный шум при включении 4WD, а вибрация была всегда (80-90 км.ч)