Accent-58 писал(а):ну жгут проводов смотри. Датчик положения тоже мог гакнутся.
Спасибо, за совет посмотрели все соединения на АКПП все цело и влаги нет, но проблема так и осталась. "Чек" как горел так и горит. Я так понял коробка ушла в аварийный режим, после скидывание клемы машина поехала, чек горит вчера пока ехал попал в пробку (дорога сухая) и опять та же проблема машина перестала реагировать на педаль газа обороты 1200 держит передача максимум вторая и все опять ели доехал вечером опять скинул клему работа восстановилась чек горит. А сегодня завел и чек погас... ??? В 2х сервисах говорят про мокрые провода, но они сухие!!!