KIA Sorento

Возможно ли? Продаются ли где-нибудь эти фрикционы? Может от чего-нибудь могут подойти(Митсубиси например)? Может самому как-нибудь сделать эти фрикционные диски?
Короче, куча дурных вопросов

Скорее всего ремонт возможен, но вот цена этих запчастей думаю будет не низкая.... Если не изменяет память, лсд в экзисте около 38тыс стоил в прошлом году.... Проще купить б/ушный у тех кто поставил блокировку, а ещё лучше эту блокировку и купить

Smit
Я ща штурмую белорусский сайт сорентовводов, так вот они там рассуждали, на какой материал заменить...типа родной сделан из карбона, и он тупо крошится и работать перестает. Говорят, можно купить бу, и из двух собрать один. Но вот вопрос, как долго он прослужит. Может тут че-нить придумаем, чем заменить? А купить новый червячный - всегда можно и проще, только денег надо.
Я просто грешным делом подумал, что наш задний мост корейцы сами не придумывали. Они просто взяли что-то готовое, и вроде даже ото паджерика... ЛСД этот тоже от чего-то брали, вот только от чего? Наверняка на ту авто эти диски продаются. Если они стоят 2000-3000руб за комплект - уже победа небольшая=)

У меня лсд живой... и есть старый вариант самоблока.... в багажнике. Появятся новые внутренности для самоблока - заменю и поставлю в мост... Так что ремкомплект для самоблока уже в запасе будет... ЛСД не нужен

Smit
Совсем не нужен?=)

Я сейчас киатехинфо изучаю... Там есть описания устройства его, и то, что диски там карбоновые... Теперь вопрос=) Быть может можно где-то изготовить под размер эти карбоновые диски? И вообще, карбон - это дорогой материал?

Bubaylo писал(а):Совсем не нужен

получается что совсем... проблема в том что я его не продам.... а отдам за пиво... и очередь уже от Сургута до Кургана если правильно понял, то Фрязино тоже в очереди?
Сургутский очередник может отпасть по некоторым причинам (вроде как думает авто менять), но Курганский вроде с серъёзными намерениями

Добавлено через 1 минуту 8 секунд:

Bubaylo писал(а):Я сейчас киатехинфо изучаю..

похоже новый самоблок рождается

Smit
Ну уж если там целая очередь... Если все отпадут, то за любое пиво заберу(у меня тут под боком магазин с 300видами пива изо всех стран )...
Новый самоблок - может быть и срадостью, но увы и ах=) на киатехинфо информация по нашим авто. Че из чего, как крутить, куда смотреть.
К стати, там написано как проверить ЛСД. Надо только одно колесо поднять и пытаться крутить его.
Блин, и почему до сих пор не придумали жидкостной дифф, чтоб работал по принципу гидротрансформатора в АКПП...

Добавлено через 26 минут 44 секунды:
Это он?
Если он, то наши продавцы шибко жирно навариваются...

Можно, кстати, у Дениса из Владика спросить по чем в корее будет новый ЛСД

Bubaylo писал(а):то за любое пиво заберу

переслать диф не проблема, с пивом сложнее
подождем пока я блок не поставлю "рестайл", а там уже будем смотреть что с очередью...
кстати я так и не понял что это за диф за 500баксов

Smit

Smit писал(а):с пивом сложнее

Если покрепче пленкой обмотать - доедут=)

Smit писал(а):кстати я так и не понял что это за диф за 500баксов

LSD дифф для соренто, не оригинальный;)


Блин, но все же меня интересует возможность восстановления... Почему эти диски отдельно не продают?
Почему для других диффов есть, а для сорика нет? И отчего у нас стоит этот диф! Корейцы сами его не придумывали - это 100%!

Bubaylo писал(а):у меня тут под боком магазин с 300видами пива изо всех стран

Кучеряво живете ....

Smit
Дима ... Какие 10-20 сортов пива ... у нас на раёне - макс 5-6 ... вот когда в нск приезжаешь, то там даааа ...

Smit
keksoid
Когда 1-10 сортов - долго не думаешь... а тут заходишь как в музей и стоишь... жалом водишь ( я вообще всегда пью одно и тоже, живое... причем самое дешевое, оно всегда свежее )

Насчет ЛСД.
Я тут вчера пол ночи вникал в тему. Правда пока не нашел от кого у нас ЛСД... Но вот что интересно, что он действительно выходин из строя, если за ним не ухаживали и лили не правильное масло. Карбоновые диски просто лопаются... Если все время и вовремя заливать правильное масло - то ничего ему не будет...во всяком случае не в период 50-100 000 км.
Где бы получить точные размеры этих дисков... толщину, диаметры...
Smit
Может когда будешь менять, замеришь?=) А то ведь этой инфы тут вообще не у кого нет=) И где взять - хз.

Bubaylo писал(а):Может когда будешь менять, замеришь?

без проблем... только не понял ещё что там где замерять... понять бы принцип и устройство, схемы там разные - чтоб подготовленным "вскрывать"

Добавлено через 4 минуты 24 секунды:

keksoid писал(а):на раёне - макс 5-6

знаю, часто на родину приезжаю... кстати, в Сургуте тоже в основном Томское беру (ностальгия по родине)
Ну а вообще, согласен, что дорогое пиво не так сильно пользуется спросом, поэтому не всегда свежее и продавцы для наживы его водой бадяжат (подслушал в одном крупном магазине - с тех пор не беру)
Короче, когда буду менять диф (если верить вал рейсингу - где то в мае с учётом пересылок) - начну разбираться в его устройстве (насколько это будет возможно с моим гуманитарным образованием) и дам необходимые размеры

Bubaylo писал(а):ухаживали и лили не правильное масло. Карбоновые диски просто лопаются...
Где бы получить точные размеры этих дисков... толщину, диаметры...
Может когда будешь менять, замеришь?=) А то ведь этой инфы тут вообще не у кого нет=) И где взять - хз.

Если изобретать - то уж принудиловку вперед. Пневмо привод запитать от механизма подключения переднего моста, только дополнительный управляемый клапан нужен. Механизм скопировать с подобных ARB и т.п...