KIA Sorento

В общем, ситуация такая- едешь ты едешь, разгон нормальный, АКПП переключается нормально. Вот машина дошла до скорости примерно км 80 в час( автомат переключился на 5 передачу) и при добавлении газа и разгоне на той же передаче "в натяг" ощущается сильная вибрация по всей машине, чуть больше газу-автомат включает 4 передачу и все нормально. На других передачах такого нет, только на пятой. Проверял на типтронике-точно так же. Очень неприятно ездить так. Может кто сталкивался-подскажет???

Добавлено через 2 дня 2 часа 25 минут 11 секунд:
Ну что такое??? не было ни у кого что ли??? форум умер??

Поиск по форуму поможет. Ключевое слово "вибрация".

Искал, Да как то моих симптомов нет ни у кого. у всех по другому((

Передний кардан? Точнее крестовина...может быть.

ну тогда странно что только на 5 передаче....надо проверить!

а может разбалансировка колёс.у меня так было, когда лёд намёрз с внутренней стороны диска.как раз начиная от 80 км/ч начинало машину колбасить.

Похожее у меня было, когда клапана прогарели. Но у меня бензинка, не уверен, что можно проводить параллели с дизелем.

Если вибрация отдает в руль то вполне вероятно что передний кардан, у меня такое было, после 80 начинаются вибрация, перекинул и отбалансировал резину, вибрация не пропала, на СТО вердик крестовина кардана, поменял все ок.

суть в том что именно на 5 передаче АКПП..если на 4 передачи 110 идти ни намека на вибрацию!

Ребята всем привет! у меня только недавно сорента (2009г автомат) и такая проблема на 2 тыс.об. появляется вибрация, набираешь чуть больше оборотов все норм или меньше тоже норм а вот когда держишь 2 тыс. то вибрация. Но заметил что когда едешь 100 км/ч то вибрации нету, а обороты стоят на 2 тыс. и ещё одна проблемка есть когда я включаю пониженную 4LOW и включаю R то появляется сильная вибрация по всей машине!!!!помогите плизззззз

делал кап ремонт с заменой колена и головы. после этого вибрация пропала) не знаю откуда взялась и откуда пропала.)

Ruslan99 писал(а):появляется вибрация

Привет!
У меня была вибрация из за переднего карданного вала, шлицевое разболтало + крестовина. Сначала в СТО поставили крестовину от Нивы, обоймы закрепили на сварку. Потом я заказал новый кардан, пока он пришел я проехал 3000 км., после замены оказалось. что крестовина от Нивы очень хорошо себя показала, не люфтов ни стуков не было. Так что если у кого нет возможности поменять сразу передний карданный вал или крестовину на нем, то меняйте на крестовину от Нивы и спокойно ждите пока к Вам приедет новый карданный вал или оригинальная крестовина.

Alex675 писал(а):Вот машина дошла до скорости примерно км 80 в час( автомат переключился на 5 передачу) и при добавлении газа и разгоне на той же передаче "в натяг" ощущается сильная вибрация по всей машине

была такая беда, развалилась крестовина переднего кардана (брал трехлетку, так что не знаю как часто их обслуживали), дело было в дороге между Москвой и Тамбовом. Открутил кардан, бросил в багажник, по прибылии на место заменил обе от греха подальше, хотя вторая была в норме. Кстати если такое дело случится с задним карданом, то менять его придется полностью т.к. во первых - на нем крестовины почему-то не шприцуются, во вторых - они завальцованы, и в третих - мне их по размеру даже в специализированном магазине не подобрали (передние от задних отличаются размером).