Периодически глючит АКПП

[Nikoz]

Даааааааа......

[SINGLGREY]

Ну вот и у меня появилась похожая проблемка. На холодной машине всё ОК. На прогретой машине во время движения при попытке резкого ускорения машина не переходит на пониженную передачу а продолжает медленно увиличивать обороты ну и соответственно очень медленно разгоняться. Ездил на диагностику, сказали что пропадает связь между ЭБУ двигателя и АКПП. Советуют пропаять ЭБУ чтобы устранить холодную пайку (предположительно) ну и почистить разъёмы, идущие на ЭБУ. Что порекомендуете ещё посмотреть? Может у кого была подобная проблема?

[stan]

А не думаешь ли ты что у тебя просто засорился топливный фильтр или сеточка в баке??? Это кажется более правдоподобно чем пайка контактов.

[romashka]

А не думаешь ли ты что у тебя просто

Stan а ты то решил свой проблем? и что было?

[stan]

нет, не решил. Все точно также повторяется. В сервисах за голову держатся, не знают что еще можно посмотреть, вроде все в норме. Тут машина постояла 3 дня в гараже, и теперь вообще всегда приходится по 2 раза запускать, то есть завел машину, заглушил обратно завел и поехал (. Мои подозрения падают на аккум все больше и больше, ведь с него все это началось. Потому что больше в голову ничего не лезет. Буду теперь покупать новый аккум и смотреть.

[Niknord]

Что-то мнительный я стал в последнее время, в свете последних ремонтных работ с сорькой.

Не стал создавать новую тему, может это тоже глюки, надо только разобраться у кого.

Итак, разгоняемся по трассе, 1-2 передача, 2я затягивается до 2500 об/мин, потом перескакивает на 3ю (скорость 90-100) и через 2 секунды тут же на 4ю и так постоянно, такое ощущение, что 3я передача просто проскакивает между делом. Болезнь или так и должно?

[rommas]

там ошибки рода p0748, p0753, p0758, p0763, p0773. Не знаю что и делать, соленоиды все в порядке, цепь тоже.

вот , и ошибки те же, чем закончилось в итоге?

[Игорь89]

Всем привет.может кому и пригодится,хоть и поздно)У знакомого на Kia Sorento 2008г.в 2.5 дизель 5ст Акпп jatco.Вначале была проблема с Акпп переодически выскакивали ошибки p0753 p0758 p0763.Вначале помогало просто скинуть ошибки прибором или включив и выключив зажигание.Затем зимой сама пропала проблема.И вот недавно снова загорелись эти ошибки по клапанам.Прозвонили от коробки до блока проводку-целая.Замеряли сопротивление каждого клапана тоже все в норме.Замена блока Акпп от другого авто не помогла тоже.В итоге проверил + на блок Акпп(он под педалью тормоза,а не с правой стороны как было прочитано в некой литературе.Справа блок эбу двигателя,и блок управления полного привода).На блоке белый разъем,2 и 3 контакты синие оба провода.При включенном зажигании должен быть + на них.Оба идут с Реле что прикрученно прям на блоке Акпп.Подгорели контакты внутри реле.Замена реле решила проблему.Вот такая история

[lex0370]

Замена реле решила проблему

Подскажи пожалуйста код реле, хочу заменить. У меня похоже такая же проблема, периодически не включается задняя скорость и коробка едет только на 1 передаче, лечу пока включив и выключив зажигание.

[megawatt]

Вот и я с таким столкнулся. Фото бы того 19 контакта и релюшки на блоке АКПП.

[megawatt]

Помогите. Проблема с коробкой автомат или с ДВС. При наборе оборотов до 3000 двигатель не тянет. АКПП не переключает передачу выше. При спокойной езде до 2500 оборотов все работает! Где искать и что копать. Резко ускориться не получается. Ошибки по АКПП те же что и в сообщениях выше. Реле контакты чистил. Разъемы шевелил на блоке визуально чистые.

[abanderas]

При наборе оборотов до 3000 двигатель не тянет.

Очень похоже на то, что авто перешел в аварийный режим и не дает развивать более 3000 оборотов. Возможно это вызвано ошибками акпп. Как вариант проверять целостность проводов от акпп и контакты еа ЭБУ.

[megawatt]

Все вылечил!!! Поменял топливный фильтр машина как новая поехала!