KIA Sorento

Мотор включает понижайку "без оглядки" на датчики. Неисправный датчик на это не влияет.

юрец32 писал(а):наверное так?

Вроде как понижающая передача включается на стоячей машине!)) и показание датчика кардана в этот момент ноль целых хрен десятых))

Понял, будем разбираться!!

Коллеги, и всё таки? Из прочтения темы я понял, что включения LOW от датчиков карданов не зависит.. А от чего зависит? Явно дело в электрике, ибо снятый моторчик прокручивается по часовой стрелке на нужный угол, и тут же возвращается назад..

Подниму тему. Не включается пониженная. Раздатка todСнятый моторчик на акб работает без проблем. Но при подключении фишки молчит. Моторчик и пробовал менять. Эффект ноль. На панели при включении зажигания, 4 вд зажигается, потом гаснет. Ничего не моргает. Предохранители все проверил. Включаю как положено на нейтрали.

DiCh писал(а):Мотор включает понижайку "без оглядки" на датчики. Неисправный датчик на это не влияет.

Менял датчик на передний кардан в своей раздатке TOD месяц назад. Определили как неисправный при диагностике с помощью launch. После снятия с раздатки датчика поторопился и не запомнил последовательность pin в разъеме. В итоге поставил, как поставил. В результате пониженная не включалась, на панели мигал значок 4LOW, звука включения моторчика на раздатке не слышно. Пришлось рыть интернет. Нашел схему разъёма. Pin с датчиков в разъеме стоят "зеркально": по цветам так же, как и провода с датчика заднего кардана. После правильной установки проводов датчика в разъем всё заработало.

DiCh писал(а):Мотор включает понижайку "без оглядки" на датчики. Неисправный датчик на это не влияет.

Как раз таки мозги видят по датчикам, что машина стоит-дают разрешение на вкл пониженной. так же если датчик не исправен(как показывает практика это почти всегда на передний кардан) мозги так же не дадут вкл пониженной

Можно отключить датчики кардана, это не помешает включить понижайку. Сигнал скорости (то что машина стоит) можно получить от блока ABS и АКПП.

Добавлено через 2 минуты 9 секунд:
Мозги раздатки оперируют сигналами с датчиков кардана исключительно для управления элетромагнитной муфты.

Датчики вытащил, а вот отсоединить с другой стороны что-то не могу Так и кажется, что поломается сейчас всё. Есть там хитрость какая?

https://www.drive2.ru/l/511143990251225431/

Фото под номером 7
прекрасный отчёт у коллеги

Добрый день!
Повторю последний вопрос из первого сообщения темы, т.к. ответа не нашел:
4. Как подобраться к датчику переднего кардана (он закрыт электродвигателем...). ...с электроприводом не совсем понятно. Его надо откручивать полностью (то есть весь по всему периметру от раздатки)? Или можно открутить 3 винтика самого электропривода? Есть ли подводные камни при его снятии? Надо ли сливать Декстрон при этом?

Добавлено через 20 часов 30 минут 54 секунды:
Отвечу сам на свой вопрос). Нужно откручивать от раздатки весь сервопривод, а не сам моторчик.