Неоднократные поломки двухмассового маховика

[SVV59]

Купил КИА СОРЕНТО 2005 года. Сломались МКПП и двухмассовый маховик. Поменял. Через 500 км маховик опять сломался. Кто обьяснит почему ломается, что сделать. Можно ли ставить одномассовый.

[Андрей59]

По слову "сломались" диагноз не поставить, давай конкретней что и где обломило, срезало, загнуло,какой передачи не стало и так далее.

[masterx]

Подскажите пожалуйста, у меня параллельный вопрос. Как правильно должен работать двухмассовый, он же демпферный маховик?? У меня такой маховик, когда крутишь его в одну сторону-он пружинит, в другую-бьёт об метал-это нормально?? Просто я никогда до этого не сталкивался с такими маховиками, поэтому принцип работы не до конца понимаю. И ещё-пластина маховика, которая трётся о диск сцепления-слишком уж хлипко она сидит, по моему мнению.

Добавил через 1 день
Ну что, никто не знает как должен работать маховик?!

[Андрей59]

Ну что, никто не знает как должен работать маховик?!

Яндекс и Гугл знают, надо просто их спросить, стучать маховик не должен, должен пружинить и поворачиваться примерно на один угол в обе стороны от центрального положения. Написано так же, что маховик этот вещь хрупкая, ронять его нельзя и так как это не цельный кусок железа, а механическая конструкция, то имеет свой ресурс, в отличии от обычного маховика в нём установлен подшипник, куда входит первичный вал короба, который надо при случае проверять. По возможности замены на обычный в комплекте с обычным диском сцепления конкретно на соренто я не в курсе, но на других авто такую замену производят, надо проверить сопрягающиеся каталожные номера на идентичность и не забыть вставить подшипник в торец колена при замене.

[masterx]

должен пружинить и поворачиваться примерно на один угол в обе стороны от центрального положении

Перечитал много статей, но такое ощущение, что никто никогда этот маховик руками не трогал и не крутил-нет ни слова о том, должен ли он пружинить в обе стороны или нет. У меня он пружинит только по ходу вращения двигателя.

[LEO]

masterx
Как раз должен пружинить наоборот, чтобы сгладить рывки в момент касания дисков сцепления маховика.

[masterx]

masterx
Как раз должен пружинить наоборот, чтобы сгладить рывки в момент касания дисков сцепления маховика.

Ну это может я не правильно сформулировал-у меня пружинит именно в том направлении, когда двигатель начинает крутить коробку, т.е. когда диск сцепления зажат. Но тогда теоритически, когда будет торможение двигателем, то как раз будет бить об ту часть, где пружины нет.

[LEO]

Посмотри тут: http://expert.autocom.kiev.ua/kbase/c5/id448
Достаточно нормально написано. Как я понял, порыв инет, он должен в обе стороны демпфировать. Кстати, на каком-то сайте мне попалось понятие "взводить сцепление", то есть в момент установки маховик должен быть взведен. Возможно, тебе его просто неправильно поставили.

[masterx]

Спасибо. Прочитал, из представленной статьи понял, что смещение масс маховика должно быть небольшим(у меня около 5см).

"взводить сцепление"

Можно поподробнее. Поискал в инете, ничего вразумительного не нашёл.

Добавил через 1 день
Подскажите пожалуйста, кто знает!!
Где находится подшиник для первичного вала КПП?? В торце коленвала или непосредственно в маховике??
Крепление маховиков у 02г. и 05г. одинаковое??

[LEO]

http://forum.bmwland.ru/lofiversion/ind ... 21899.html

Код: Выделить всё

как отличить исправный двухмассовый маховик от убитого:
кладем на пол стороной что к мотору, руки на наружнюю чать (та что соприкасается с диском сцепления) и пытаемся провернуть две половинки относительно друг-друга... Если будет очень туго и сдвигаться будут менее чем на 1 см - еще живой, если же даже одной рукой вы лекго можете сдвинуть верхнюю часть хотябы на см и более - он уже при смерти

http://www.mercedes-service.ru/node/6671

Код: Выделить всё

Кстати, сборка муфты сцепления имеет маааленькую особенность: перед установкой нажимного диска требуется установить кольцо автоматической регулировки мембранной пружины в начальное положение. Не в каждой книжке это написано.

По поводу "взводить сцепление" прочитал тут:
http://www.velsatis.by/forum/index.php/ ... 36abfdb198

Код: Выделить всё

Мастер показал старое сцепление и подшипник - износ там минимален, как ни странно. А косяк, по его словам, то, что его меняли спецы-кустари (Литва!), и по ходу съемника этого не имели - а там сцепление в сборе необходимо взводить посредством именно такого инструмента. Даже при продаже, дилер меня предупредил. узел сцепления должен быть взведен. Пусть меня поправят специалисты, если как то не так изъяснился, но суть в целом такова. Будьте внимательны и осторожны с такой штукой как сцепление этого чудного автомобиля!

[masterx]

По поводу взводить, абсолютно ничего не понял.

[LEO]

masterx
Я тоже, но факт такой операции имеет место быть. Как я понял, там маховик ставится в определенном положении (сдвиг частей относительно друг друга) и закрепляется каким-то фиксатором.