KIA Sorento

Вчера случилась беда ,проблема с АКПП,после трассы заметил что машина с места трогается очень тяжело ,как будто буксует сцепление ,ехать начинает только после 2000 об ., как набрала скорость около 40 едет нормально ,при резком нажатии на педаль газа быстро набирает обороты ,на зад едет не напрягаясь ,не то что в перёд !Я решил проверить уровень масло и заметил что он на 1 см выше верхней риски ,хотя до этого недели за две смотрел ,был в норме . я решил попробовать как машина ведёт себя на пониженной ,оказалось всё нормально ,затем я переключил на обычную передачу ,заглушил мотор и снова завел его и не дожидаясь теста ,когда потухнут лампочки ,включил передачу и машина поехала нормально,но на 2 сек. потом сработал тест и опять по старому . Поехал на компьютерную диагностику, показало 4 ошибки : р0700 , р 0751, р0758, р0761, в сервисе сказали что мол обрыв по датчикам и они не знают что это означает т.к автоматами не занимаются . Кто знает что это может быть ?

Андрей, сможешь объяснить, как в коробке может уровень масла подняться? Может ты на холодную смотрел?

Обычно такое бывает при вспенивании при старении масла или бодяжном, ещё бывает при попадании воды через сапун (если без клапана) после бродов, на холодную уровень ниже, по ошибкам обратись к Dr Fox в личку, может поможет, не поленись и слазь под машину, посмотри разъёмы на датчиках, может где по снегу лазил и оборвал,

Нашёл перевод :р 0700 система управления трансмиссии неисправна,Р 0751 соленойд А всегда в выключенном состоянии ,Р0758 повреждение эл.цепи в переключателе В соленойда ,Р 0761 соленойд С всегда в выключенном состоянии . Вот такие дела и где это искать и почему уровень масла повысился ? Проверял как всегда по книжке ,на прогретую и на разных режимах ,до этого то всё в норме было и масло я не менял и не доливал ,и качество хорошее ,не воняет и не пеница

Не надо гадать,обращайся в нормальный сервис,каждый должен заниматься своим делом.

andro410 писал(а):и где это искать

Для начала проверить разъем на ТСМ (блок упр. трансмиссией), потом разъем на АКПП, могли вылететь или окислится контакты. Не поможет в сервис! Иногда теряется связь между мозгами двигателя и мозгами коробки приходится их "женить"! В принципе вариантов много, так-что если разъемы целые то в сервис!

andro410 писал(а):и почему уровень масла повысился

Управляющие клапана гидроблока в АКПП не работают, масло из поддона в систему забирается в меньшем количестве!

а где эти разъёмы находятся ,я сегодня залез под днище там их полно,похлопал глазами ничего особо странного не нашёл ,вроде все как в норме ,а машина не едет потому что нет 1и 2 скорости, она сразу с третьей трогается ! Мож кто подскажет ?

Блок ТСМ на передней левой стойке (левая нога водителя). Разъемы соответственно на АКПП. Не пойму как картинку вставить .

vasco писал(а): Не пойму как картинку вставить .

Может здесь ответ? Как вставить фотографию в сообщение

YAN писал(а):Может здесь ответ?

Да, спасибо, нашел. Но нет желания регистрироватся, да и нет необходимости. Могу сбросить картинки просто на мыло.

andro930@mail.ru

Добавил через 8 минут
после того как я найду разъёмы, какие действия ? Если можно поэтапно как проверить и чем ?

Скажите пожалуйста какой уровень масла должен быть в акпп. Сегодня вытащил щуп а там деления 25С 75С я так понимаю что это градусы? Вот у меня уровень выше всех этих делений и прилично. Что скажите?

andro410 писал(а):какие действия

1. Отсоединить фишки с разъемов блока ТСМ и на АКПП осмотреть состояние контактов в них на предмет окисления или повреждения заделки.
2. Если видимых дефектов нет прозвонить проводку от блока ТСМ до АКПП (нужна схема а это еще несколько листов).
3. Если проводка звонится проверка показаний (электрических) датчиков (соленоидов) расположенных в АКПП.
4. Проверка управляющих сигналов выходящих из ТСМ.
5. Если все пункты выполнены и результаты нормальные, а все-равно не работает - снимать поддон для визуального осмотра сосотяния гидроблока.
Для пункта 3 и 4 очень полезно наличие сканера. Вкратце вот так ! Удачи!

ЗЫ: две картинки в почте.

Добавил через 2 минут

samsung писал(а):у меня уровень выше всех этих делений и прилично. Что скажите?

Заводить двигатель при проверке пробовали?

Дружище! А ты не посоветуешь в какой лучше техцентр обратиться с моей проблемой ? а то звонил во многие ,все говорят по разному,и что то доверия никто не внушает .К официалам обращался ,так мне мастер сказал мол приезжай сделаем ,на вопрос сколько стоит поменять соленойды он ответил ,что смотря как они меняются или блоком или отдельно ,такое ощущение что от их на этой машине не разу не менял .А ещё прикол, я спросил ; эвакуатор у вас бесплатный ,если на ремонт?-он ответил, мол он у нас часто ломается ,лучше найти со стороны .........ну и что это за техцентр если эвакуатор сделать себе не могут !