KIA Sorento

Пробуй с отключенной ESP.

BlkDem писал(а):Пробуй с отключенной ESP.

А как esp отдельно отключить? Я 14 предохранитель дергаю, у меня и esp и abs тоже отключается.

Удержанием кнопки ESP. Должно загореться ESP Off.

ДОброго дня или вечера, читаю- не понимаю! Выпил 100 читаю все равно не понимаю. Вчера посетил сервис в Алтуфьево ( ЗапКия) цель обращения- нет передка. Причем без нагрузки при тестах есть ( слышен легкий звон цепи, не критично говорят у каждого второго и еще громче. Насос работает и развели руками надо вскрывать! 6500р.) Подумав и оставив там 18500р. на устранение фигни всякой по подвеске и сменил масло в коробке 7500р. Решил уму разуму на форуме набраться. пока правда только пьянею)) И так Авто куплено летом 2018 и потихоньку доводится к состоянию близкому к идеалу. Но проблем оказывается больше( Справимся в голос Я ведь кухню Икея сам же собрал! и еще 100 гр.) Продолжу о проблеме:
Забравшись на бордюр передними колесами с накатом и уперся задними в него же. Спокойно!! сейчас включим полный и поедем дальше.. Спустя 15 минут буксования задними колесами Я догадался что нет у меня полного привода( Помню когда включил LOW услышал металический звон из под днища. Испугался, включил в Авто и пошел за соседом и тросом.
В общем дела такие : Если авто на подьемнике - то Полный привод у меня есть, а если спуститься на землю- то нет. У меня нет желания брать востановленную раздатку за 36000р. и еще 6500 чтобы снять старую ( цены из сервиса). В электрике Я ноль! и все что прочитал превратило мой мозг в кашу. Конечно моё описание проблемы только улыбнёт знатоков, но хочется получить сформулированный ответ. ПОМОГИТЕ пожалуйта.
P.S. Сегодня день рождение у GIS Поздравляю!!!!!! Именно благодаря его класно смонтированным роликам в ютубе Я влюбился в Машин ну и вот уже пол года владею

Добавлено через 24 минуты 31 секунду:
ESP работает- моргает переодически. Пониженная включается! Обороты крутил аж до 4500-5000 тыщ. запахов не было никаких.

Когда упираетесь передними колесами и буксуете задними, засурьте голову под машину и посмотрите, вращается ли передний кардан. Можно прохожего или лучшего друга попросить засунуть голову под машину пообещав 100 рублей. Как вариант, положите свой айфон, пусть снимает видео.
Если крутится, то проблема в переднем мосту (чаще всего шлицевое правого привода). Если стоит на месте, то раздатка. Для начала посмотреть приходит ли напряжение на электромагнитную муфту.

В этом и проблема! электрика! бля меня проще плитку научиться класть, чем термины, замеры-лампочки и т.д,

Добавлено через 2 минуты 56 секунд:

DiCh писал(а):Как вариант, положите свой айфон, пусть снимает видео.

А откуда про Айфон знаете

Oleg 77 писал(а): Забравшись на бордюр передними колесами с накатом и уперся задними в него же. Спокойно!! сейчас включим полный и поедем дальше.. Спустя 15 минут буксования задними колесами Я догадался что нет у меня полного привода( Помню когда включил LOW услышал металический звон из под днища. Испугался, включил в Авто и пошел за соседом и тросом.

Могут и датчики вращения карданов не работать!!! И из-за этого не подключаться передний привод.

Обычно, если датчик не работает, привод не отключается.

Так то да, но на вису (когда машину подняли) все работает и претензий у спецов к полному нет!

мохча писал(а):Всем привет, нужна помощь! Купил недавно я "сорика" 2.5 дизель 2003 год. Перед покупкой я знал что не подключается передок, и вот такая значит ситуация, - в переднем мосту почему то нет выхода воздушной трубки , к которой приходит шланг с электро насоса подключения полного привода, кстати самого насоса тоже нет!!! Возможно что мост от другой машины стоит? Или у меня тип привода без этого насоса и без воздушной блокировки??? Помогите разобраться? ???!!!

В раздатке типа ТОД нет насоса подключения моста...А в профиле стоит ТОД.. У ТОДа работает муфта внутри раздатки,подключающая автоматически передок при пробуксовке заднего моста..А второй режим-жёсткий полный привод с понижайкой...Уточните,какая шайба управления стоит..На два положения,или на три..

У меня шайба на 2 положения

DiCh писал(а):Обычно, если датчик не работает, привод не отключается.

Если задний датчик, оборван, то перед не подключится, т.к. нет сигнала.

T34_by писал(а):Если задний датчик, оборван, то перед не подключится, т.к. нет сигнала.

Почитав ветку Понял что надо менять оба датчика. Правильно?

Добавлено через 14 минут 8 секунд:
Кто может подсказать где можно провести эту процедуру или диагностику? желательно в ВАО ( кроме Большого Корейца, что то там не сложилось с ними) и Зап Кия на алтуфьево что то ценник гнет сильный 6500р. снять- и от 30000р ремонт не считая житкостей, выше Мой пост про домыслы это диагностика от них . Может есть свои или рукастые спецы?

Привет всем ! Ребята нужна помощь . Купил сорика 2006 год ,Дизель ,автомат. Не работает полный привод. У меня два положения ,авто и 4low . На приборке индикация вообще никогда не загорается . Не при запуске авто не при повороте переключалки. На моторчик подавали 12в напрямую срабатывал . На подъемнике передок вялотекуще крутился . На земле ничего не происходит . И кстати когда переводишь в режим понижайки ничего не меняется вообще ,как ехала в авто так и едет на заднем приводе . Подскажите дельным советом ,куда залезть ибо приговаривают раздатку .

Ivanfor писал(а):Подскажите дельным советом

Если индикации нет даже при заводке авто, то проверьте на месте ли предохранитель, отвечающий за раздатку.