KIA Sorento

При движении задним ходом приходится довольно сильно крутить двигатель при наличии небольших препятствий уклон, яма, камни и т. п. Посоветовался с инженером по гарантии сервисного центра, тот посоветовал заехать на бордюр сначала передом, потом задом и сравнить. Результат: передком запрыгнул примерно при 2000 об/мин, задним ходом заехать не удалось! (обороты порядка 2000 об/мин, газ в пол, машина не едет). К сервисменам обращусь завтра. Было ли у кого подобные анамалии, поделитесь...

Я думау, что начать надо с уровня масла в коробке, возможно он ниже нормы)))

Судя по году,машина гарантийная.Пусть официалы ломают голову над этой проблемой.Потому,как похоже на подгорание фрикционов.

Виктор, фрикционы подключают передок, задний мост подключен напрямую.
А вообще - согласен, пущай сервисмены голову ломают.

регион 63 писал(а):Виктор, фрикционы подключают передок, задний мост подключен напрямую

В коробке, имелось ввиду.

ssbox писал(а):обороты порядка 2000 об/мин, газ в пол, машина не едет

Машина не едет, газ в пол, а обороты то поднимаются до 4000 или нет ?

ssbox писал(а):Было ли у кого подобные анамалии, поделитесь.

Как правило задняя скорость живёт дольше всех, передаточное отношение и редкость использования делают своё дело, похоже не создаётся давление в пакете заднего хода - причин масса, к гадалкам не ходи, лучше сразу не откладывая на диагностику.

очень странно что обороты не растут. должны вырастать до отсечки, если проскальзывает фрикцион. Так как всё равно мощность не может пропадат бесследно. Вообще страшно представить тот узел, который поглотил эту мощность - если машинка не заехала на бордюр, и мотор был нагружен, что какойто узел явно мог постадать от такого stress-теста

ТО -30 прошел вчера не смотря на пробег в 24 тык, на сервисе сказали, что нужно пройти, т. к. прошло более года после ТО - 15. При диагностике не выявлено ни одной неисправности и отклонения, в т.ч. уровень в коробке. До 4000 двигатель не крутится при указанном тесте. Еще раз: упираюсь задними колесами в "хороший" бордюр, включаю заднюю передачу, отпускаю тормоз и начинаю плавно добавлять "газ", при этом обороты плавно растут до 2000 (не более) даже при достижении педалью пола, заехать на бордюр не удалось.

Прямо чудеса какие то!

может и чудеса, но хотелось бы от них избавиться. Кстати хочу пояснить, что под хорошим бордюром, я понимаю именно бордюр, а не маленький забор. На такой я бы и на 15 колесах заехал, ну может быть с трудом, но ведь у меня 18 и передом заехал без особых усилий. Мастер по ТО сказал, что по тем критериям по которым они обучены диагностировать, все в полном порядке и посоветовал обратиться к инженеру по гарантии, что завтра и сделаю. Думаю замена АКПП проблему решит точно.

ssbox писал(а):Думаю замена АКПП проблему решит точно.

Ещё можно весь автомобиль поменять. Это я к чему? Судя по твоему описанию, пока что нет никаких веских оснований для дистрибутора соглашаться на гарантийную замену АКПП. Сначала должны отдиагностировать и установить причину такого нештатного поведения, а только потом гарантийщик будет согласовывать замену какого-либо агрегата по гарантии, если таковая будет иметь место.

Интересно было бы узнать эти критерии обучаемости. Фары,капот,колесо!

Спасибо Всем кто прочитал тему, но судя по отсутствию ответов ни укого подобной проблемы не возникало.
Был на диагностике у оффициалов, вердикт - все в порядке (даже лучше чем может быть). Но беспокойство не оставляет. Очень хочется сравнить поведение двигателя в купе с трансмиссией на аналогичном аппарате, чтобы либо успокоиться либо париться дальше. Надеюсь с кем нибудь договорюсь, так как с одноклубниками уже давно пора познакомиться...

За 1.5 месяца дело не сдвинулось с мёртвой точки... Мда...

кстати говоря на пониженной то как она это делает?

если не заедет - то гдето чтото клинит при движении задним ходом. Задний мост не гудит?

Нечто подобное отмечается и у меня: при наличии препятствий или уклона машина задним ходом движется неохотно, даже при больших оборотах. Но зато на понижайке - и без нажатия на газ тянет как трактор, а при нажатии - срывается в пробуксовку задними колесами даже на сухой земле. Привык уже и не парюсь.