Рывки при Медленном движении с Большим углом поворота.

[Blind Sniper]

Сообщение топик-стартера Blind Sniper

(+/-)

Заметил следующую неприятность.
При МЕДЛЕННОМ движении (2-3 км/ч) с повернутыми колесами стали наблюдаться рывки. Рывки имеют место быть, как при движении назад, так и при движении вперед; как вправо, так и влево. При движении прямо, вне зависимости от скорости, рывков нет.
Есть стойкое ощущение, что раньше этого не было.
У кого-нибудь было такое? В чем может быть проблема?

P.S. Трансмиссия с TOD.

Замечание от модератора: BlkDem Сообщение отредактировано и преобразовано в шапку темы.

Наиболее частая проблема, вызывающая данные симптомы - это неисправность датчиков вращения карданов. Сложность диагностики заключается в том, что эти неисправности не генерируют ошибок, которые можно считать сканером. Для диагностики необходимо применять осциллограф.
Удобное место для подключения осциллографа: Тема: Рывки при Медленном движении с Большим углом поворота., Сообщение #1269193, Автор: AlexDPenza

[diablo]

Меняй цепь раздатки, причина в ней.

цепь можно потрогать пальцем через заливное отверстие. а что с ней может случиться что она станет причиной закусывания?

[Maestro70]

Заехал к дилерам для консультации.Объяснил им симптомы,получил ответ такого характера-На первых Сориках это болезнь ,но она допустима....

Добавлено через 1 минуту 3 секунды:

Меняй цепь раздатки, причина в ней.

Да.А что может случится с цепью? Растягивается?Меняется сложно?

нашел тут о замене цепи в раздатке

Добавлено через 28 секунд:
https://www.drive2.ru/l/2249536/

Добавлено через 7 минут 26 секунд:
А если у меня постоянный полный привод? Тоже цепь есть значит?...Если есть -попадалово-она минимум от 16 тыров стоит(((((

[AlexDPenza]

но она допустима....

вот там у вас юмористы официалы

Если у тебя ТОД - вынь 13й предохранитель и посмотри - будут рывки или нет.
Если Парт-Тайм и на выключенном полном приводе дергается - это совсем беда

[Maestro70]

Если у тебя ТОД - вынь 13й предохранитель и посмотри - будут рывки или нет.

Поеду в ночь на работу...погляжу.Спасибо за совет

Добавлено через 2 минуты 45 секунд:
завтра отпишусь

[smoky61]

Будет панель светиться, как новогодняя ёлка, не пугайся. Это нормально. только предохранитель, кажется, 14.

Отправлено с помощью SIEMENS A35 через Tapatalk

[BlkDem]

Номер предохранителя на рестайле/дорестайле отличается, если склероз не изменяет. Ищите по имени - TCCS

[Maestro70]

[quote="smoky61"]Будет панель светиться, как новогодняя ёлка, не пугайся. Это нормально. только предохранитель, кажется,


Нет.Все же 13-тый.Вытащил его.На панели ничего не горело.Передок вырубился.Проверил пробуксовкой на месте.И все повороты прошел тихо ,без ударов и торможений...Вот теперь хочу узнать.1.Где стоят эти датчики? 2.Не влияет ли все таки цепь на их срабатывание?3.Можно ли ездить в таком положении,без передка?Скажется ли это на расходе топлива?Или на износе других узлов трансмиссии?

[smoky61]

У меня рестаил , TOD. Вытаскивал поедохранитель, засветилиось куча лампочек : абс, есп, полный привод, что-то еще. Уже не помню, что. И вся вспомогательная электроника перестала работать. Зато расход топлива упал значительно.


Отправлено с помощью SIEMENS A35 через Tapatalk

[игоряныч]

Можно ли ездить в таком положении,без передка?Скажется ли это на расходе топлива?Или на износе других узлов трансмиссии?

Делаю это постоянно, как только сходит снег и втыкаю назад перед заморозками. Расход никак не меняется. Износа не наблюдаю(да и не должно его быть)

[Maestro70]

Делаю это постоянно

Попробую когда снег сойдет.Расход в моем понимании все же должен уменьшиться.Ведь передок не задействован и дополнительной мощности на него уже не идет...НО не спорю))))

[игоряныч]

Расход в моем понимании все же должен уменьшиться.Ведь передок не задействован и дополнительной мощности на него уже не идет...НО не спорю))))

Почему не задействован? При вытаскивании предохранителя обесточивается управление муфты сцепы раздатки. А все остальное в переднем мосту работает так же, только не от раздатки, а от асфальта. То есть при езде передние колеса раскручиваются от асфальта, далее передают момент редуктору моста, а он в свою очередь переднему кардану и в раздатку. И на все это тратится энергия. Только в раздатке нет связи т.к. сцепление не работает. Я отключаю дабы продлить жизнь фрикционам и цепи(цепь работает в холостую). Расход уменьшается-но по моему это только в теории и за счет того ,что меньше жрет энергии электромагнит муфты раздатки. Весь момент просто уходит на задний мост. А все остальное как надо было раскручивать, так и осталось надо. Был у меня спортаж 1- вот там стояли хабы. И при их отключении крутилось только колесо. полуося и передний мост с карданом стояли. Да на спортаже 1 в раздатке тоже цепь-у них такой проблемы нет. Но там по типу Пар-Тайм

[Maestro70]

Спасибо Игоряныч.Разьяснил все более-менее понятно)))

[игоряныч]

Да не за что. Толк бы был

[ArKo]

Господа! а есть ли аналоги этих датчиков вращения карданов по вменяемой цене?

[diablo]

а автодоке смотри, там они по 4500р что не оч дорого.