Проблема с раздаткой: постоянно светятся 4LOW и 4WD

[BlkDem]

Это датчик позиционирования. Загажены/стерты дорожки и/или коллектор мотора.
Нужно снимать мотор привода демультипликатора и проводить ревизию. Ищи. На форуме есть инфо.
Начни отсюда: Тема: Не включается 4LOW

[Andrey-t]

Помогите разобраться. Возвращаясь с прогулки при въезде в город обнаружил, что у меня горят 4LOW и 4 WD при этом я полный привод не включал и ролик вообще не трогал, но точно знаю что он загорелся сам по себе.
Вот я и думаю что же все-таки это было. Может кто подскажет, люди добрые! Очень хочется знать.

Электрика - наука о контактах
У меня тоже такая беда возникает иногда, и самопроизвольно пропадает..

Возил официалам, те звонили провода, пробовали новый блок управления - все без толку. разбирали привод раздатки, моторчик и контактную группу, чистили - пользы не дало. Жду новый моторчик, тот что за 15тр..

[sok]

Кто-нибудь решил проблему? Или все так и гоняют с горящими лампами и без последней скорости.

[Andrey-t]

Кто-нибудь решил проблему? Или все так и гоняют с горящими лампами и без последней скорости.

Мне поменяли моторчик с датчиком положения (шайбой) - и все заработало, все включается, проблема ушла.
До этого снимали, разбирали чистили, и моторчик и шайбу, и звонили, и грели паяли - все без толку.
Проблема 100% в этом, надо просто сильнее было греть-паять-чистить, но просто замучался уже.

Еще - шайбу довольно сложно после разбора (она неразборная) аккуратно собрать назад, так чтобы сохранился прижим контактов и герметичность.
Все же удивляюсь инженерам киа - насколько проще было сделать вместо этого моторчика ручной привод, от рычага. Ездили бы и горя не знали. Надо включить понижайку - дернул за рычаг она включилась.

[konstantinds]

Добрый вечер, подскажите решение моей проблемы-горят постоянно лампы включения полного привода, полный привод не включается, раздатка партайм. Переключатель режимов находится в положении 2Н. На все переключения не реагирует, моторчик работает-проверял на прямую, так называемую таблетку на моторчике привода раздатки вскрывал - почистил контакты, результат ноль. при наличии предохранителя в блоке - выше 3 - ей скоростя не включаются. Сразу скажу-живу в такой местности, что до диагностики как до луны пешком, 500 вёрст отмахать надо. Может кто сталкивался с этой проблемой и решил её подскажите?

[Колпакoff]

На нейтралке пробовал выключить?

[konstantinds]

Самое интересное снимал моторчик-вал стоит в положении 2Н, питание на крутилку ни какое не подходит... на нейтралке пробовал результат ноль-выключать нечего...где-то в другом месте проблема-скорее всего чтото электрическое... врукопашную вал включается во все положения, а на манипуляции с переключателем моторчик не реагирует...

[bag_grish]

konstantinds
У меня аналогичный случай , точь в точь. Вынимаю предохранитель, есть 4 я скорость, вставляю обратно , опять выше 3 ей не идет. дергаю переключатель, а на моторчик питания нету. даю отдельное питание на моторчик , работает как миленький . разбирал его , изнутри как новенький.

Добавлено через 3 дня 23 часа 51 минуту 19 секунд:
Подскажите пожалуйста где этот соленоид на раздатке? что он делает как проверить сохранна ли ее цепь. Спасибо

[konstantinds]

А что там про саленоид? кто что сказал, или посоветовал?

[bag_grish]

Мне никто не ответил про соленоид на раздатке, никак не могу найти инфы про нее.
Сегодня даже поменял блок управления раздаткой , но на табло все равно не гаснут обе лампочки раздатки.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд:
Lugavik

- цепь управления + эл.обмотка соленоида.

эл обмотка солеида , Вы имеете ввиду соленоид который на раздатке, или тот который с пневмонасосом под левой фарой ?
где этот оленоид, и какую роль он играет?

[konstantinds]

А где он на раздатке этот саленоид стоит? Мужики подскажите?....

[bag_grish]

konstantinds
если смотреть снизу лицом к двигателю с правой стороны раздатки , наверху , есть коричневый провод который входит в раздатку, это и есть провод соленоида, а самого соленоида снаружи не видно , он внутри раздатки. чтобы до него добраться нужно разобрать раздатку. соленоид=electromagnetic clutch (EMC)

Добавлено через 5 минут:
konstantinds
http://photo.qip.ru/users/hrom1/3508527 ... ull_image/ коричневый провод и есть соленоид. тут на фото нарисован ТОД , но на EST тоже самое. пролистай фотки там есть и в открытом виде этот соленоид

[konstantinds]

А какую он функцию выполняет?

[bag_grish]

konstantinds
конкретно какую механическую функцию он выполняет я таки конкретно не понял (да и наверно мне это не так важно , у меня проблемма электрическая , пока что ) , но на форуме есть темы где об этом все обьясняется. Главное что я узнал , при открывании ключа ЭБУ проверяет проверяет жива ли цепь на соленоиде, если да проходит дальше; если нет - впадает в аварийный режим , и на тебе загораются 2 зелененькие лампочки на щитке .

[konstantinds]

Может всё проще отвалился провод от этого саленоида внутри и вся проблема, конечно лень вскрывать раздатку - нот наверное придётся, успокоить душу, да и сальники поменять, потеть начали...