Накрылась АКПП?

[Sasha2902]

Не работает муфта блокировки гидротрансформатора из за низкого давления масла, из за того и не работают передачи скорее всего. ошибка разницы вращения валов входного и выходного.
если терять нечего.... слей в один заход масло с акпп 4 или 5 литров и залей моторного погуще, если чуть лучше станет, то это в акпп проблемма а не в электрике.
чел отдал 80000 за ремонт акпп у армян в Аннино и хз всё ли поменяли что перечисляли(вал, фрикционы,масл. насос) , и ездит сейчас вяло 3,3. контрактная акпп от 30 до 50 тысяч стоит и гарантию дают 2 недели. меняй и всё.

[foxalex]

Спасибо за ответ!

[Sasha2902]

да еп онский городовой!! у меня тожа акпп ёкнула(масляный насос может или мозги ек). надо же так за 4 месяца каждый узел машины перебрать приходиться.

Добавлено через 10 минут 20 секунд:
едет потом обороты растут а она не тянет 4 ст айсин и жужжит зловещще. заглушишь заведешь чуть едет потом опять. нет смысла перебирать , дороже обойдутся зп чем контрактная в сборе.
акпп айсин эта куда только не ставилась и на раннеры и марки и на крузаки и тп. на нашей соренте мозги свои стоят и соленоиды свои. колокольчик отличается и гт от дизельных акпп и переходник на раздатку сзади акпп может. на дизельную акпп айсин от 15000 цены начинаются очень даже айс.

Теперь внимание вопрос знатокам: можно ли купить акпп на дизель 140 лс , переставить свой колокол с гт и попку и установить на бензин 195 лс? Входящие валы в гт у них одинаковые или нет?
По каталожному номеру они одинаковые серединки, колокол и гт другой. акпп на мою стоят от 24000 и к то му же дизельные 140 лс понежней к акпп относятся? не рвут их типо.

Добавлено через 2 дня 13 часов 14 минут 54 секунды:
вывелись знатоки х осталась .
поставил акпп от дизеля. едет .

Добавлено через 6 дней 8 часов 18 минут 13 секунд:
2000 км масло поменял едет отлично ошибок нет. обошлось всё в 5000 контрактная акпп (со сколом задней части которую надо с бензинки переставлять) и 1000р 2 сальника масляного насоса и задний сальник акпп.

[Accent-58]

всего 5 тыс? Коробка АКПП

[Sasha2902]

20150827_1431451.jpg (64.95 КБ) Просмотров: 11071

так они все 4х ступки айсин AW 30 40 LE gj 15000 рублей дизельные. но на этой скол по резьбе удлинителя акпп(попка) поэтому скидка. покупвешь дизельную переставляешь колокол и попку и ставишь на 3,5 бензин. гарантия неделя или две.

Добавлено через 5 минут 53 секунды:

Добавлено через 53 секунды:

20150827_1432041.jpg (69.09 КБ) Просмотров: 11071

Добавлено через 2 минуты 36 секунд:

20150827_1431481.jpg (65.52 КБ) Просмотров: 11071

Добавлено через 3 минуты 29 секунд:
На старой акпп соленоид блокировки гт сломался, на разборке мне за него 3000 р обьявили. бублики по 3000-5000 р в авито стоят.

[vancha]

Добрый вечер Всем!Киа 2008г. дизель 2,5.Ездил по песку,дизель нагрелся но не кипел,а вот из акпп пошло масло через щуп.Постоял пока остынет мотор,поехал ,всё хорошо,не стучит не гремит,скоростя как и были переключаются нормально.Доливать в коробку не было масло ,решил сменить.Пока пришло масло ездил неделю,без проблем.После смены масла,мастер проехался для теста 5-10 минут и опять масло с акпп пошло через щуп.Пол дня он мудрил и сделал,сказал что была воздушная пробка.Я поездил 3 дня ,всё нормально,а сегодня только выехал из гаража ,и опять пошло .Идёт какбы спенкой,значит как бы с воздухом.Может завоздушиваться система ,где,или проблема посерьёзней.Мастер не очень хочет браться снова,а до ближайшего серьёзного СТО 200 км.Что посоветуете?Заранее спасибо.

[Gubkin]

Что посоветуете?

советую выучить наизусть тему Тема: Где сапун в A5SR1?

[quinine]

У меня сломалось АКПП. В общем-то довольно быстро в течение трёх недель начала пинаться при переключении со 2 на третью передачу, затем третья пропала и коробас при переключении на неё через раз вставал в аварийный режим. Аварийный режим на 3,3 это 4ая передача, не знаю как на других. Итог во вложении.

Сейчас доделывают. При ремонте потеряли массу на АКПП где-то, разбираются. Отпишусь об ощущениях после ремонта.

[Sasha2902]

поменял 3 по счету акпп в сентябре 2015г. от обратного нашел причину. трубка в основном радиаторе на подогрев акпп дала свищ. в жару по пробкам атф с антифризом закипала и коробас переставал ехать, остывала и ехала нормально. 1 акпп со скидкой купил за 5000р(со сколом небольшим), ну подумал дешевая потому, что сломатая. поставил следущую за 15000р. в течении 2 недельной гарантии все то же самое. и надо отдать должное фирма поменяла акпп по гарантии сразу. отдал бублик на переборку с целью всё проверить что осталось(бублик и радиаторы) . при вскрытии бублик внутри был ржавый и как сказал мастер с эммульсией атфки. поменяли фрикцион, подшипники , кислотой и щеткой отчистил бублик внутри и алга. по возвращении в гараж проверил систему охлаждения и нашел много розового желе (до этого за 2000 км полностью всё промывал и радиаторы снаружи и новый антифриз при замене ремня грм и тд даже намеков не было) . радиатор в мусорку и новый лузар на машину за 6000р. 1200 р 25 кг щелока и давай промывать систему охлаждения. переборщил чутка с щелоком и термостат пришлось поменять изза разьеденной уплотнительной резинки. последняя акпп ну с виду прямо новая без люфтов и следов износа. машина начала ездить как новая. но за год вложения только в масла, недорогие но качественные запчасти и газовое оборудование перевалили за 150000р. и делал сам а то бы за 300000р ушел бы в минус при том что взял за 470000 год назад. теперь лет 10 можно ездить пока кризис не закончится.

[Артурас]

скажите пожалуйста! Месяц назад заметил течёт масло с акпп,а неделю назад начал замечать,что убывает быстро.за месяц с верхней черты уровня масло опустилось так,что щуп еле достаёт при заведённом движке. На сто говорят сальник первичного вала,сальник заказал,жду со дня на день. Вот только мастер сказал,что сальник крайне редко сам начинает течь,скорее всего масляный насос полетел говорит он.Коробка работает идеально,без пеньков и лишних звуков,тяга отличная. Может кто подскажет,к чему расположенна АКПП на сарэнто? Может какая болезнь или особенность? Или замена сальника первичного вала может пройти безболезненно? Спасибо

[Sasha2902]

это не самая большая проблема мне кажется. мне за 6000 в сентябре в Подольске МО снимали и ставили ( в москве 8-10тр было), в Сочи наверно за ганджубас акпп снимут по братски , сальник махнуть не в счет.
Главное чтоб дальше не делала мозг. как масляный насос мог полететь? у него разрешения на полеты от росавиации нет. он в принципе представляет как правило 2 шестеренки которые изнашиваются в 2 плоскостях и давления будет не хватать и типа начинает какие то причуды типа буксует или толкается или не включается передача если не ошибаюсь. если бы у тебя была 4х ступка а 340 ле я бы за пиво масляный насос отдал с рабочей акпп. 2 акпп в запасе лежат типа на запчасти, на одной масл. насос работал без проблемм он с износом небольшим шестерен, а на другой разобрал его чтоб сравнить вообще как девочка без износа. на а340 ле продаются шестерни под заказ новые, только ждать долго по 3-9 тр стоят каждая или у переборщиков их горстями бывает разной толщины, так как айсины не ломаются, зп бу стоят копейки. может и на твою акпп тоже так. нона сальник мне кажется это не влияет.
а как у тебя дизель 170лс 2003 гв? у тебя пробег по ходу 300-400 т км. если 4х ступка, то просто сальники меняй и всё. если в москве ктото будет проездом может за 15000р отличную акпп взять и сальники в ней не менять даже.

Добавлено через 4 минуты 4 секунды:
я в этой конторе осенью мотор со и трапецию стеклоочистителей без износа купил в сборе за 1000р может трапеция там по ошибке осталась но отдали с ней.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды:
я в этой конторе осенью мотор со и трапецию стеклоочистителей без износа купил в сборе за 1000р может трапеция там по ошибке осталась но отдали с ней.
https://www.avito.ru/zipautograd?gdlker ... opId=37053

Добавлено через 3 минуты 10 секунд:
http://zipautograd.ru/
И это не реклама и я там не работаю, это вам всем нужнее!!! я очень рад что там брал 3 акпп, а то бы ахенел бы без штанов ходить.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды:
и машина у тебя мт написано

Добавлено через 8 минут 3 секунды:
A5SR1,2. Двигатель: D4CB-45000р
aisin 30-40LE. Двигатель: D4CB-15000р
руль с кнопками и рул колонкой и подушкой за 3500р

Добавлено через 1 минуту 44 секунды:
дверь в сборе за 5000р! я на газелько себе не нашел за такие деньги не гнилые.

Добавлено через 15 минут 37 секунд:
Мой друг на 3,3 акпп 2008 акпп отдал в ремонт и раздатку. 50000-60000 отдал за акпп ремонт и зп, и 20000-25000 за раздатку. а как вариант на продажу думал контрактную взять за 50000р с гарантией 2 недели. Но машина нравится и конкурентов в этом сегменте нет, решил делать для себя. а через месяц или 2 наебнулся мозг на акпп, типа свища чтоли было(единственная деталька которую армяшки не поменяли при ремонте, но приговорили) газ жмеш и шипит и тупит, а медленно норм едет. мозги ему армяне делали с предоплатой 25000р за мозги бу из польши под заказ, 2 или 3 месяца мурыжили пока там чуть не до драки. в итоге акпп и раздатка обошлись за 110000 р . вот и подумаешь в следущий раз что делать в условиях кризиса. ездить теперь пока не заклинят детали а потом на разбор. Новую я думаю никто не думает брать, год назад 700000р стоила с месяцем ожидания в экзисте. и сейчас правда столько же но 8 дней ждать.

[Артурас]

Sasha2902 Спасибо за напутствие! Жути нагнали местные планокуры)) говорят до 100 т р ремонт коробки предстоит,а я верю в хорошее будущее! Придёт сальник,поменяю и бывай акпп. Пробег похоже отмотан для 2003 г всего 170 тысяч показывает.При вскрытии будет видно состояние насоса,если что буду просить насос взамен на пиво

[Sasha2902]

ок. если что можно как на газели. если масло с движка тече, то можно не менять. когда акпп снята можно за вал входной пошатать типа люфт проверить верх вниз с усилием 1-2 кг. я на 4 или 5 акпп пошатал пока выбирал. крайне приблизительно можно судить о общем износе или пробеге. были грязные чуть не в глине с люфтом 3-4 мм там и новый сальник долго не проходит теоритически, а я себе нашел 1-2 мм люфт и выглядит ничего себе, как поставил под жопу ей так давал чтоб в гарантию 2 недели уложиться и ничего.

[филимон]

Сломаные насосы это беда наших сервисменов если снимается бублик . Потом его не довставляют ( а садится он в два щелчка а они делают только один ) и шестерня приходит в негодность а потом нам пытаются что нибудь доказать типа коробке хана , а вчера она работала идеално .

[Sasha2902]

это после установки. и как лопнет работать не будет. и каких ваших сервисменов? напишите где это, чтоб стороной обьезжать . настоящий мужик не может вставить не на всю длинну! а если ето случилось и потом он вам говорит так и было значит это пидарас(забанят или нет?). ссори, кажется надо писать лицо нетрадиционной ориентации.