Толчки и удары при разгоне и торможении

[Борик]

Постепенно тоже склоняюсь к тому, чтобы посмотреть на дилерском сканере ошибки АКПП, т.к. перепроверил все факторы , упоминавшиеся на форуме, включая яйцевидность
втулок задних тяг, а толчки все равно присутствуют. Более того эти толчки стали как бы управляемыми т.е.- притормозил, в конце движения-получил толчок( не всегда). Держишь ногу на тормозе,- все тихо, отпустил тормоз- сначала толчок, как бы возврат то ли кузова, то ли трансмиссии на место, по ощущениям толчок назад и только потом разгон. Напрягает. Кроме того при переключении из Паркинга в Драйв если нога не на тормозе, происходит толчок- скачок небольшой, раньше его не было. Не, ну на холодную я конечно чувствовал включение АКПП , но сейчас явственный толчок происходит. Поэтому и склоняюсь к проверке коробки. Скидывание клеммы аккумулятора проблему не решает.

Добавлено через 21 минуту 37 секунд:
Кстати, кто из знатоков может осветить вопрос о последствиях торможения двигателем, когда пользуешься ручным режимом переключения передач? Зимой, практически всегда пользуюсь. Могут ли образовываться какие-нибудь люфты в коробке или в раздатке, и сейчас эти люфты выбираются, отсюда и толчки? Только пож. без банальных наставлений о том , что нельзя переключаться с пятой на первую передачку или c D на R. Плавно переключаюсь с пятой на четвертую, через паузу- перегазовку- на третью. Обычно этого бывает достаточно для замедления, ну и в редких случаях с третьей на вторую.В этом случае машинка почти совсем теряет скорость.

[YAN]

Плавно переключаюсь с пятой на четвертую, через паузу- перегазовку- на третью

Какой-то не понятный прием.Двигаясь на 4-ой передаче ты перегазовкой разгоняешь автомобиль,а потом тормозишь его третьей передачей.Ведь на АКПП двигатель постоянно соединен с трансмиссией.

[RONIK]

Борик
Перегазовка? Это конечно личное дело каждого... как водить автомобиль. ТОЧКА

[Stas32]

Борик
Точно такие же симптомы и у меня. Один в один прямо. Но я пока не занимался этим вопросом, времени не хватает.

[Борик]

YAN

Какой-то не понятный прием

RONIK

Перегазовка? Это конечно личное дело каждого... как водить автомобиль.

Извиняюсь, конечно, что не расшифровал. "Перегазовка" -это приём из области атавизма водителей, которые всю сознательную жизнь отъездили на советских машинах ещё в те незапамятные времена, когда МКПП не имели синхронизаторов. Коробки поменялись, а ноги отучиваться не желают. На АКПП правая нога в момент переключения на низшую передачу совершает поступательное движение вперед, в то время, как левая "выжимает "
сцепление. Всё это естественно абсолютно не влияет на органы управления автомобилем, создавая дополнительную паузу перед следующим действием, которое может последовать - нажатие на акселератор для ускорения, или следующее понижение передачи. Приношу свои извинения моим молодым соклубникам, которые могут этого не
только не помнить, а и вовсе не знать.

[Тимофей_2010]

"Перегазовка" -это приём из области атавизма водителей,

В данном случае это именно атавизм .
Такой прием применяется на автомобилях только с ручной КПП, на которой отсутствуют синхронизаторы (ГАЗ-53, УАЗ-469 со старой коробкой и т.д.). Перегазовка уравнивает скорости вращения шестерен в коробке и позволяет воткнуть пониженную передачу без характерного хруста. В современных авто с "механикой" есть синхронизаторы на всех передачах (кроме задней). Поэтому данный прием не нужен и позволяет разве что слегка продлить жизнь коробке. Вместо 300ккм без ремонта при умелых перегазовка коробка проедет 400ккм. Как-то так . Т.е. не существенно.
Для АКПП данный прием никаким образом не нужен, поскольку механизм работы совершенно другой.

[YAN]

Приношу свои извинения моим молодым соклубникам, которые могут этого не
только не помнить, а и вовсе не знать.

Извинения приняты!

(+/-)

Водительский стаж с 1986 года.Все категории.Езжу на всём,что имеет колеса.В своё время учился на тракторист-машинист широкого профиля.Механик-водитель БМР(боевая машина разминирования) на службе в СА,так же КрАЗ 214,255,260,УрАл 375,МАЗ 545,543(7310).Ходил в дальнобой в 1994-95 годах.

[anton_gl]

Тоже наблюдались толчки. В основном при медленной езде, в пробках. Как будто тормоза сзади с запаздыванием отпускают. А ездил все время на 2Н. Вылечилось заменой верхних задних рычагов (резинки для них чуть дешевле самих рычагов) и сайлентблоков нижних. Брал еще и развальные болты, но почему-то не подошли.

[RONIK]

Приношу свои извинения

Борис, ну зачем же так... Никоим образом не хотел чем-то задеть соклубника или не дай бог поучить уму-разуму... Сам учусь у всех всему

[Валерьянч]

У меня тоже толчки, только вот закономерность такая что зимой и в холодную погоду их нет, да и до середины лета их не было. началось примерно с июля месяца, и такое у меня уже второй год. Причину незнаю. предположений кучу конечно, одно из них на коробку, сейчас нужно менять масло в ней, посмотрю мож пройдет после замены, да и у нас зима на носу уже)) так что должно само пройти))) но все же это не есть гуд. Менял масло в раздатке в том году, не помогло. И вот еще заметил такое дело нужно конечно перепроверить но толчки в основном только у кого ТОД. Если ошибся щас поправьте.

[FSerg]

толчки в основном только у кого ТОД.

Так "в основном" или "только"???
В большинстве случаев проблема связана с датчиками или муфтой, которых на парттайме нет.
К коробке у нас, тьфу три раза, претензии реже возникают. Но вообще она тоже может быть источником таких неприятностей.

[Борик]

Вчера получил ещё один симптом для размышления. Машина простояла несколько часов в месте с трех сторон окружённом бетонной стенкой и под навесом. Завел, зазвонил телефон, выключил радио, поговорил, ногу на тормоз, включаю заднюю, слышу - клацк, возвращаю на "паркинг" - клацк, включаю "драйв" - клацк, звучок такой, как если бы от убитой крестовины или от люфта хвостовика редуктора. Постоял, подумал, опять включил заднюю - всё тихо, т.е. включение есть, а стука - нет. Нога при этом строго на тормозе. Проехал 5 метров, остановился - "паркинг" - все тихо, "драйв" - тихо, заднюю - ничего. Вот теперь думаю - есть где-то люфт, на холодную проявляется чётко, при нагреве коробаса и раздатки стук пропадает. Раньше не слышал, так как радио включалось прежде, чем трогался.У кого какие мысли? Коробка?. Раздатка? Крестовины - передние недавно менял, задние проверялись - норм.

[deka]

У меня на горячую такое было. Вылечилось заменой цепи в раздатке.
На холодную масло густое, не клацала, как прогреется так клац + легкий удар.
У тебя - на холодную - должно быть что-то другое.

[Валерьянч]

Если не секрет во сколько обошлась замена цепи в раздатке. Думаю аднако продавать машинку но не знаю что взять в замен и не хочется чтоб за машинку было стыдно перед человеком потом, если бюджетно то можно и заменить попробовать вдруг пройдет. У нас сегодня снег выпал -3 за бортом так толчков ни каких нету.. пропали.

[deka]

Можно уложиться в 10тр .
А можно не уложиться и в 30тр.
Смотря как запустить и чего еще будешь менять коли снял и вскрыл раздатку.
И уже говорили про цепь - она просто так не вытягивается, если на Low по асфальту не катался.
Надо проверить электрику на раздатке.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд:
Хотя у тебя 247 кобылей . Такой табун может и растянуть ...