Не отключается полный привод

[Sasha2902]

После того случая с рывками в повороте возникло желание посмотреть передний редуктор. снял крышку и аффигел. все болты м10 вроде, были открученны, несколько было сломано об корпус. а те рывки были от болтов которые в повороте от нагрузки перекашивало и они терли и подклинивали об корпус редуктора ( протерли корпус в одном месте до небольшой дырочки). пришлось обстучать корпус снаружи, чтоб дырочку завальцевать, обмазал холодной сваркой, герметиком и просушил что бы все схватилось. потом венец посадил на на болты маховика ваз с ядренными гроверами на фиксатор резьбы и проблемма ушла, осталось только небольшая нагрузка от разницы вращения колес. люфт заднего редуктора был его просто подтянули и все.

[Сергей Солоницын]

Добрый вечер! Подскажите, как достать датчики на раздатке, на валах переднего и заднего кардана? Сегодня крепление на одном сломал! Может кто знает какую то фишку для снятия?)))

[Cacktus]

как достать датчики на раздатке, на валах переднего и заднего кардана?

Если на разобранной раздатке, то выбить постукиванием изнутри.
Закисают они немного около уплотнительного резинового кольца, вот оно туго и выходит,
выковыривая снаружи можно запросто поломать.

[Сергей Солоницын]

Спасибо! А как часто они выходят из строя? И какие проявления?

[паренёк]

Всех приветствую! Перечитав кучу статей здесь, конкретики не нашел... по этому...
Вот прошла неделя как я стал обладателем автомобиля КИА СОРЕНТО 2008 года с двигателем V6 3.3 литра. раздатка TOD/ И столкнулся с проблемой. Проблема в следующем: Заметил толчки и подклинивание задних колес при полностью вывернутом руле и медленном движении не важно куда, вперед или назад. Заменил масло в раздатке (всё по допускам дексор 3), старое масло было коричневое, плохо пахло, его не меняли как я понял тысяч 30 может и больше ( рекомендованное как я понял 15 - 20) почистили датчики вращения карданов. На сливной пробке, точнее на магните этой пробке был сильный налет (стружка я так понимаю). После замены масла ничего не изменилось... Попробовал вынуть предохранитель под названием TCCS № 14 вроде. Он по идее должен был вырубить ТОД и передок отключился бы, но нет.. Передок так же шлифует на льду а на панели приборов гор ЕСП, ПОЛНЫЙ ПРИВОД, РУЧНИК... Так же заметил на подъемнике... когда машина вывешена, то при кручении передних колес они во первых крутились тяжело и оба ( в разные стороны) и как бы через раздатку! Подскажите куда смотреть? Я так понимаю залип полный привод? фрикционы стерлись и залипли? ЧТО? При резком разгоне никаких посторонних шумов и ударов нет! я так понимаю цепь в порядке... Расстроен если честно, Может есть Пензяки кто может помочь с данной проблемой? сколько будет стоить ремонт? Машину только купил и как Вы понимаете лишних денег нет совсем... Спасибо всем откликнувшимся!

[AKA]

Поехал по снегам включил 4low потом не могу отключить..

[evgesha]

HELP !!! ПОМОГИЖИТЕ ЧЕМ СМОГЁТЕ !!! Ситуация ( у соседа - Соренто BL 2003 дизель, АКПП, TOD) на трассе "умер" передний мост, захрустел чего то еще..., (TOD была в режиме "AUTO"), загорелся значок полного привода "4 колеса"... Извлечение предохранителя отключило "это все" и на 2WD добрался домой. Раздатку перебрали, цепь поменяли, шарики на месте, вроде бы все с ней норм, но... проблема осталась. Сейчас вместо "преда" стоит выключатель и авто передвигается постоянно в режиме 2WD. При включении "выключателя- преда" включается 4WD без пониженной, индикатор "4 колеса" постоянно мигает. На переключатель "AUTO-4LOW" TOD не реагирует, то есть пониженная не включается вообще... "Куда бежать - за что хвататься" подскажите ? 4LOW включаем ка положено на N с нажатым тормозом (чтобы не было лишних "советов")....

[megawatt]

Здравствуйте. Тоже проблема. В режиме Авто постоянно включен полный привод. Вынимаю предохранитель только задний остаётся. Сканер не берет по ошибкам! Раздатку полностью разбирал обслужил. Толку 0. Сначала это была плавающей неисправностью, теперь постоянно(((. Куда смотреть? Разъемы все смотрел, чистые. Помогите советом или опытом. Тод рестайлинг 2.5 автомат

[Илья]

Здравствуйте. Тоже проблема. В режиме Авто постоянно включен полный привод. Вынимаю предохранитель только задний остаётся. Сканер не берет по ошибкам! Раздатку полностью разбирал обслужил. Толку 0. Сначала это была плавающей неисправностью, теперь постоянно(((. Куда смотреть? Разъемы все смотрел, чистые. Помогите советом или опытом. Тод рестайлинг 2.5 автомат
megawatt
 
 
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 03 ноя 2014, 22:37
Откуда: йошка
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Имя: Вован
Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT
Год выпуска: 2011
Вернуться к началу
Быстрый ответ

Заголовок:


Смайлики

Ещё смайлики…

     
Скрыть быстрый ответ

Здравствуйте, нашли всё таки проблему с полным приводом????