Подергивание при разгоне

[ShineOn]

А вот оригинал бюллетеня о ремонте раздатке (на английском): http://www.kiatechinfo.com/pds/tsb/TSB%20TRA%20022.pdf

Особенно понравилась вот эта фраза:

Do not use Dexron in the transfer case. Use only P/N: UB080 CH031.
...
Transfer Case Fluid UB080 CH031 1.5 qts.* Order from Kia Chemicals
* Sorento transfer case fluid (Shell Donax TG) is sold in cases of 12 qts

[YAN]

Игорь! Переведи! А то так и хочется сказать:Yes,it is !

[ShineOn]

Перевожу!

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ DEXRON ДЛЯ ЗАЛИВКИ В РАЗДАТКУ TOD! Используйте только жижу с парт-намбером UB080 CH031!

Далее идёт расшифровка, что же это за парт-намбер такой хитрый:

Жижа для заливки в раздатку UB080 CH031, заливать надо 1.5 qts (хрен знает что за единица измерения), поставщик жижи Kia Chemicals.
Примечание: Kia Chemicals поставляет эту жижу (Shell Donax TG), в ёмкостях по 12 qts

[Sergik]

заливать надо 1.5 qts (хрен знает что за единица измерения)

Это в квартах ( 1 кварта англ. = 1,1365л, американская - 0,9464л)

[YAN]

Так "ШЕЛЛ ДОНАКС" соответствует Д3 . Ну опять пошло-поехало,зачем этот ребус,пусть напишут ,что это за жижа,где в России её купить и т.д..Нужно к Роману ака Пузин обратиться,пусть получит разъяснения от производителя у него это хорошо получается!

[KostyaY]

Один тонкий момент - этот бюллетень, по идее, относится к дорестайлу (2003-2006). Но, вроде как, раздатки-то одинаковы...

Даже если с маркой масла разобрались, хотя и в этом уверенности нет, т.к. факт смены производителем рекомендаций забавен сам по себе, то остался вопрос по объёму - на сервисе обычно льют не строго определенный объем, а "до заливной пробки". И сколько влезает в раздатку до нее - это вопрос. Вполне возможно, что бОльшее количество, чем 1.4 л.
Кто менял масло сам, подскажите, сколько лили? Если "до пробки", то сколько влезло?

вобщем срок поставки запчастей раздатки 2 месяца

Как это не шибко согласуется с законом о защите прав потребителя. Может, претензию написать? Вполне возможно, что это ускорит процесс доставки деталей.

[YAN]

Если в литровой упаковке не 1000,а 900гр.,то получается с двух банок остаток 100гр.следовательно 1,7л в раздатку.

Добавил через 7 минут

Как это не шибко согласуется с законом о защите прав потребителя. Может, претензию написать? Вполне возможно, что это ускорит процесс доставки деталей.

Только не в нашем государстве,могут вообще на послать.Я промежуточный вал с правым приводом в трёх конторах по 20 дней ждал.В одной заказал,сказали,доставка через 14 дней.Жду,проходит 20-звоню,извините,вашу заявку удовлетворить не можем из-за отсутствия зап.части у поставщика.Я в следующую,потом в третью!

[KostyaY]

следовательно 1,7л в раздатку

А вот не многовато ли? Например, АКПП очень критична к переливу - начинаются толчки при переключении. Вроде как из за вспенивания жижи. Может быть, и с раздаткой то же самое?

Только не в нашем государстве,могут вообще на послать.

Не, это ты не прав... Если гарантийный ремонт затягивается на подобный срок (и не только - если изделие за год находилось в гар. ремонте более определенного количества дней), то ты вправе требовать требовать замены изделия.

[YAN]

В другой теме,как раз посвященной возврату авто в магазин,говорили,что на автомобили это не распространяется.Сам недоумеваю,как,так!

Добавил через 8 минут
В АКПП имеется контрольный щуп,для проверки уровня.В раздатке,как и в мостах кроме сливных и заливных отверстий больше ничего нет,следовательно уровень контролируется через заливное.А понятие миллилитры это понятие относительное т.к."100гр.на ход ноги"в каждом питейном заведении своё и значительно отличное друг от друга ,а что говорить о масле с разной плотностью.

[KostyaY]

говорили,что на автомобили это не распространяется

Насколько я помню, шла речь об "условно-мотивированном" возврате, типа "цвет не понравился". А здесь идет речь о существенном недостатке товара. Например, третье гарантийное обращение с одними и теми же симптомами. Практикуется, т.к. сей вопрос был затронут при общении с представителями Киа Рус. Правда, не с моей стороны - менять или сдавать авто никакого желания нет.

следовательно уровень контролируется через заливное

Не уверен, надо сервис-мануал смотреть. Заливать больше, чем на 20%, это, думаю, не есть правильно.

[регион 63]

Если гарантийный ремонт затягивается на подобный срок (и не только - если изделие за год находилось в гар. ремонте более определенного количества дней), то ты вправе требовать требовать замены изделия.

Оффтопик. Более 30 дней.

[YAN]

Не уверен, надо сервис-мануал смотреть. Заливать больше, чем на 20%, это, думаю, не есть правильно.

Я подозреваю,что да! С тем,что заливать опять не понятно.Остаётся только экспериментальный способ.Но ведь в сервисах льют согласно мануалу и по количеству и по рекомендации КИА ,однако толчки появляются вновь и вновь и у каждого с разным пробегом.

[сержик]

да я склонен помегять авто. Это в разрезе новостей про закрытие прозводства Соренто

[KostyaY]

да я склонен помегять авто

Не, вот этого совсем не хотелось бы. Есть нехорошие моменты:
1. Эта чертова раздатка, в общем-то, единственная серьезная претензия к машине.
2. Внутренний интерьер идущих сейчас машин ижевской промсборки значительно хуже. К тому же как-то маловато инфы об их качестве.
3. В машину придется так или иначе вкладывать денег. Что несколько затруднительно в нынешнее время.
4. Вертать деньги вообще никакого смысла нет.
5. Дефект вызван, подозреваю, не сколько самим дефектом в коробке, а неграмотным обслуживанием. Соответственно, не факт, что он снова не вылезет в какой-то момент после.

Как утверждают сервисники - причина подергиваний - подгоревшие диски в муфте. Почему - сказать затрудняются. То бишь - борятся с симтомами, прям как врачи. Посему, целесообразно проконтролировать по самые помидоры работу сервисменов в части марки масла, его количества и т.п. Сервис-бюллетень должен в этом помочь. После чего, очень надеюсь, дефект пропадет.

Кстати, техбюллетень на пятой странице недоступен уже второй день...

в сервисах льют согласно мануалу и по количеству и по рекомендации КИА

Вот сильно в том сомневаюсь...

Насчет рекомендаций Киа: У инженера по гарантии вчера спросил - что лить будете? - Декстрон - говорит. Кастроловский.
А когда бюллетень выходил? В ноябре 2008! И где тут следование рекомендациям?..

Насчет количества: сделал ТО-2000, причем в процессе его находился в ремзоне. В РК было залито с завода под пробку. Стало быть, 1.7 л. И где количество? Вот сколько нового залили сдуру не проконтролировал.

Эх, от лукавого это всё... Не должен владелец машины ни читать сервисные бюллетени, ни изучать марки масел, ни общаться с дистрибьютором.

[сержик]

да я склонен помегять авто

Не, вот этого совсем не хотелось бы. Есть нехорошие моменты:

мил человек, да вот мне хочется денег обратно вернуть за авто. пусть не те уже (кризис , все дорого), но свои. ну с какого фига я должен ждать 60 дней? меня траблы центрального склада (якобы) волнуют? нафик оно мне надо?
зы: я даже не знаю....подозреваю, что не вызову плюсовых эмоций у коллег. но все же - я в чем виноват?? лудше помогите, подскажите, через сколько писать. очень настроен судиться - по-боевому