Лёша, скорее всего имеется ввиду "длительное удержание селектора АКПП в положении R, до момента включения задней передачи". Ведь если передвинуть селектор из P в D довольно быстро, то задняя не успеет включиться, хотя формально через зону R селектор АКПП пробежит.Ветер писал(а):Интересно, как можно из паркинга переключить в другие режимы минуя R?