VAD писал(а):Все в смазке и в отличном состоянии
Проверка на зазоры в трансмиссии осуществляется следующим образом: машина на яме на ручнике и тормозах, один в машине переключает скорости (вперёд-назад), другой снизу слушает, на кардан и привода можно положить ладонь (голую), при наличии зазоров удар чувствуется, звук внутри агрегатов слушается деревянной палкой (трубкой, отвёрткой, монтажкой и т.п.) Звонкий звук с эффектом эха всегда связан с карданным валом, он пустой внутри отсюда и такой эффект.